УСТАНОВКА ДЛЯ ОТБОРА КИРПИЧА-СЫРЦА ОТ Советский патент 1970 года по МПК B28B15/00 

Изобретение относится к установке для отбора кирпича-сырца от резательного устройства и укладки его «а многополочные вагонетки и 1может быть использовано в промышленности строительных материалов.

Известна установка для отбора кирпичасырца от резательного устройства и укладки его на многополочные вагонетки, включающая транспортер отбора и группировки кирпича-сырца, транспортер раздвижки группы кирпичей, комплектующее устройство и подаватель вагонеток.

Целью изобретения является новышение производительности установки.

Достигается это тем, что комнлектующиее устройство выпо/нено в виде двух вертикальных элеваторов-накопителей, содержащих две бесконечные цепи с продольными полками для кирпичей, между которыми установлен транспортер раздвижки группы кирпичей, и за транспортером установлен перекладчик, выполненный из вертикального ряда консольных элементов, смонтированных с возможностью перемещения в горизонтальном и вертикальном направлениях.

На чертеже изображена установка.

Установка состоит из резательного устройства /, склиза 2, транспортера 3 отбора и группировки, транспортера 4 раздвижки группы, вспомогательного привода 5 транспортеров с синхронизатором 6, комплектовщика 7 с приводом S, миогонолочной вагонетки Я подавателя 10 вагонеток с приводом //, перекладчика J2 с приводом J3 горизонтальпых и приводом 14 вертикальных перемещений.

Транспортер отбора и группировка, расположенный за резательным устройством, представляет собой два бесконечных разнесенных друг от друга гибких органа, приводящихся от движущихся кириичей, а в период образования разрывов - приводом ускоренного перемещения от транспортера резательного устройства в сочетании с вспомогательным приводом 5 транспортеров через сиихронизатор. Этот транспортер предназначен для приема кнрпича-сырца, поступающего со склиза 2, и создания разрывов между группами кирпичей за счет периодов ускоренного перемещения транспортирующих органов. Управление включеЕчием ускоренного привода происходит от первого кирпича набираемой группы.

Первые кирпичи последующей группы, сходящие со склиза, изолируются от соприкоснозения с транснортером отбора и группировки на период его ускоренного неремещения.

Транспортер 4 раздвижки группы расположен вдоль оси транснортера отбора и группировки, между двумя его гибкими органами, и, являясь продолжением транспортеоа отбоpa и группировки, состоит из бесконечных гибких органов, приводящихся от транспортера резательного полуавтомата и вспомогательного привода 5 транспортеров, через синхронизатор. Этот транспортер принимает группы кирпича-сырца, поступаюш,ие с транспортера отбора и группировки, и раздвигает кирпичи на равные расстояния друг от друга, что достигается определенным соотношением скоростей этих транспортеров. Во время перегрузки группы кирпичей на полки комплектовгцика 7с транспортера раздвижки группы последний отсоединяется от привода для кратковременной остановки.

Вспомогательный привод транспортеров с синхронизатором усиливает крутящий момент, возникающий от движения бруса по транспортеру резательного устройства и передаваемый как на транспортер 3 отбора и группировки, в период его ускоренного перемещения, так и на транспортер 4 раздвижки группы. Вспомогательный привод не влияет на скорость движения транспортера резательного полуавтомата благодаря наличию фрикционного синхронизатора 6. Этим достигается синхронность скорости перемещений всех транспортеров.

Комплектовщик расположен по обе стороны транспортера раздвижки группы и представляет собой элеватор-накопитель, состояг щий из двух отдельных, вертикально расположенных ветвей. Каждая ветвь состоит из огибающих звездочки пары бесконечных цепей, соединенных полками, шаг которых соответствует вертикальному щагу подкладок многополочных вагонеток и перекладчика 12. Комплектовщик предназначен для съема кирпичей с транспортера раздвижки группы и комплектования вертикального пакета кирпичей из групп. Ход лодъема комплектовщика осуществляется от привода 8 в периоды остановок транспортера раздвил ки группы. Управляется привод комплектовщика от команды, подаваемой первым кирпичом в группе.

Многополочная вагонетка перемещается по рельсовому пути, расположенному за транслортером раздвижки группы перпендикулярно его оси. Она представляет собой четырехколесную рамную тележку, на лонжеронах которой расположены вертикальные стойки. На последних консольно укреплены половины подкладок для кирпича-сырца. Стойки смонтированы между вертикальными пакетами кирпичей так, что между двумя половинами подкладок отсутствуют поперечные связи, в результате чего образуются вертикальные сквозные щели. Вагонетки снабжены штырями, на которые воздействуют упоры подавателя 10 вагонеток, располол енного между рельсами вагонеточного пути вдоль оси пути и представляющего собой щтангу с храповыми упорами и фиксирующую рейку, снаблсенные отдельным приводом П, управляемым от команд перекладчика 12. Подаватель перемещает вагонетки с приемной позиции на позицию загрузки, во время загрузки, а таклсе выталкивает их на позицию отбора груженых вагонеток.

Перекладчик 12 размещен по оси транспортеров за вагонеточным рельсовым путем. Он содерлчит блгж из расположенных один над другим консольных элементов, соединенных общей стойкой. Количество и шаг по вертикали консольных элементов соответствуют

шагу полок комплектовщика и многополочной вагонетки.

Перекладчик переносит блоком консольных элементов пакет кирпичей с комплектовщика на вагонетку сквозь пространство в последней, для чего он последовательно перемещается в горизонтальной и вертикальной плоскостях с помощью приводов 13 и 14. Установка работает следующим образом. Брус, двигаясь по лгнте транспортера резательного устройства, приводит ее в движение, благодаря чему вступают в работу смычок резательного устройства, транспортер 3 и транспортер 4. Сползая со склиза па транспортер 3, кирпичи приводят его в и,

перемещаясь по нему без разрывов, занимают положепие, соответствующее по длине набору на транспортирующий оргап нужного количества кирпичей. При этом первый кирпич группы воздействует на привод ускоренного

перемещения транспортирующего органа, а, первый кирпич последующей группы приподнимается специальным подхватом над транспортирующим органом на период его ускоренного . Вследствие этого группа кирпичей отрывается от последующих.

При переходе группы кирпичей на транспортер раздвил ки группы, между всеми кирпичами образуются просветы за счет соотношения между скоростями транспортеров. Двигаясь по транспортеру раздвил ки группы, первый кирпич, воздействуя на управление его приводом, кратковременно останавливает транспортер и одновременно включает привод 8 комплектовщика. Комплектовщик делает ход вверх, перехватывая па свои полки группу кирпичей за их концевые части, выступающие за транспортирующие органы. Цикл набора групп повторяется. В конце цикла набора пакета при завершающем ходе

комплектовщика верхние кирпичи воздействуют па привод 13 горизонтальных перемещений перекладчика 12. При этом блок консольных элементов совершает ход из пространства многополочной вагонетки, где он находился в

исходном полол ении, в полость комплектовщика.

Для уменьщения скорости перемещения перекладчика, а следовательно, увеличения времени нахоладения перекладчика в пространстве колшлектовщика, ограничиваемого продолл-снтельностью одного цикла работы последнего, перекладчик начинает входить в полость комплектовщика сразу после окончания хода последнего. При последующем ходе