УСТРОЙСТВО для очистки Советский патент 1970 года по МПК B63B59/10 

ИзОб ретение относится к судоремонту, в часрнасти, к самоходиьш устройствам для очистки днищ судощ.

Из1вест1ны устройства для очистки наружной по;верх1ности судна, включающие самоходиыг тележки с электроприводоМ для вращения очистных щеток и механизмом перемещения щеток относительно обра батываемой поверхности.

Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что электропривод через зубчатую (передачу и подпружиненеые муфты связа-н с вра5щающимся «ориусо-.м, подвижно смонтир01ва«ныМ на сферической головке оси, аксиально перемещающейся в стакане, приводиг.мььм от механизма .перемещения. Во вращающемся корпусе расположено неподвижное каничеокое зубчатое колесо, опирающееся на сферическую голоику и взаимодействующее с пад)вижной ко,ничеокой щестер.ней, вращающейся в под|ЩИ1пни1ках корпуса и несущей на себе очистные щетки. Это улучщает качество и Процеос очистки.

На чертеже показа.но предлагаемое устройство, общий вид.

внутреннее зацепление с зубчатым колесом 3, на котором неподвижно укреплены ведущие направляющие пальцы 4, одновременно служащие для передачи через муфту 5 вращения

Корпусу 6, несущего на себе собранные в подщипниках 7 щетки 8, которые вращаются на своей оси 9 от качения щестерни 10 по неподвижному зубчатому колесу IL Корпус 5 вращается на втул1ке 12, которая охватывает подн ипник 13, собран1П51Й на сферической головке оси 14. имеюн1,ей занрессован,пый палец /5 с сухарем 16.

Ось 14 имеет 1неоквозное гладкое отвер1стие

и щпонку 17, которая располагается в цшоночном пазу ста(кана 18, имеющего с торца

резьбовое отверстие для винта 19, служащего

для поджатия корпуса 5 с тремя щетка1ми 8 к

очищаемой поверхности. На ста.кане }8 закреплены упорное кольцо 20 и втулка 21, на

которой вращается зубчатое колесо 3.

Ста-кан 18 имеет осевое скольжение во втулке 21 и на1пра1вляющем стакане 22, звкрепленно м в основании 23, смонтированном на са-моходной тележке с электроприводом для перемещения под днищем судна. Устройство работает следующим образом. Устройство, смонтированное на самоходной тележ-ке, подводится под днище судна и винтом 19 поджимает коршус 6 до ка-сапия трех щетоК 8 очищаемой тшверхиасти днища.

В1ключается электродвигатель, который через шестер ню 2, зубчатое колесо 3 при помощи ведущих натравляющих пйльцвв 4 и муфт 5 приводит во вращение корпус 6 со щ-еткамй 8. Вместе с корпусом вращаются щетки, которые одновремеиио вращаются на своей oiCH 9 от качения шестерки 10 по неподвижному зубчатому колесу //, и при поступательном движении тележжи создается сложное движение щеток по очищаемой поверхности днища.

Наличие в корлусе трех щеток, собранного нодшитника 13 на сферической головке оси 14 создает возможность при работе устройства совершить качательные движения и осевое перемещение корпуса с одновременным касанием щеток по очищаемой поверхности, если поверхность нмеет неровности.

Пред м ет из об р ет ен и я

Устройство для очистки наружной поверхности судна, включающее самоходную тележку с электроприводом для вращения очистных щеток и механизмом перемещения щеток относительно обрабатываемой поверхности, отличающееся тем, что, с целью улучп еп«я качества и ускорения процесса очистки, электропривод через зубчатую передачу и подпружиненные муфты связан с вращающимся кропусом, подвижно смонтированным иа сферической головке оси, аксиально перемещающейся в стакане, приводимым от механизма перемещения, причем во вращающемся корпусе располжено неподвижное коническое зубчатое колесо, опирающееся иа сферическую головку и взаимодействующее с подвижной конической шестерней, вращающейся в подшипниках корпуса и несущей на себе очистные щетки.

к /v /3 1 П Ю 8 9 7 / / / / / I т.