ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ДЛЯ СИСТЕМЫ РЕГУЛИРОВ.Л- НИЯ ДАВЛЕНИЯ В ГЕРМОКАБИНЕ ЛЕТАТЕЛЬНОГОАППАРАТА Советский патент 1971 года по МПК B64D13/06 F16K17/02 

Изобретение отиосктся к системам регулирО|Вания давления в гермокабинах летательных апларатоБ.

При проверке в наземных услОВиях системы автоматического регулирования давле«ия гермокабин летательных аддаратов (предполетный контроль), а также лри отладке системы необходимо иметь сведения о стеиени открытия исполнительных (выпускных и иредохранительных) кла1нанов.

Известен исполнительный клапан для системы регулирования давления В гермокабине летательного аппарата с указателем .промежуточных положений, состоящий из корпуса с крышкой, между которыми установлена по.т,пружиненная прорезиненная мембрана с укрепленным на «ей запорным органом. Клапан снабжен электроизолированным контактным кольцом, установленным на крышке, а за-порный орган клапана, в свою очередь, изолирован от Ко.рпуса и указанного кольца так, что образованные при этом два конденсатора переменной емкости выполняют .роль датчика положений опорного органа клапана. В опоре клапана установлепа втулка с электроизолирова.нным штоком, соединенным с запорным органом и образующим с втулкой конденсатор переменной емкости, подключенный К сигнализатору пололсений.

Недостатком такого исполнительного клапана является малая площадь перекрытия конденсатора «втулка-шток IB результате чего появляется необходимость применения высокочастотного индикатора, который является источником рааиопомех и требует при эксплуатации специальных мер защиты от luny-ieHiisi во внешней цепи.

Предложенный .клапан отличается гем, что он выполнен с дополнительной мембраной с жестким центром, опирающимся на пружину запор:ного органа и дтредставляыщп.м собой заслопху сопла, расположенного в полости над до110Л1 ителы ой мембраной. Эта полость соединена с aгиcгpaлью сброса через указанное сопло и с псючпиком давления через пиев.мосопротивлеиие. Полости над основной и дополн;1тельной мембранами пмеют гнезда для подсоединения к контрольному прибору, напримео к дифманометру. Это позволяет обеспеч ггь контроль за положением запорного органа при отладке системы.

На чертеже пре.1.с1а: лена приициииа.1ьная схема исиолпительного клаиапа.

Исполнитсльпый клапан содержит .корпус /, крышку 2, между коюрымп зажата осювная мембрана 3. На .-лембраие подвеп еп подпружн1ненный пружиной 4 за порпы: орган 5. Иа пружину 4 опирается своим жестким центром 6 дополпптельная мембрана 7, пред