МЕХАНИЗМ СЖАТИЯ КОНТАКТНЫХ СВАРОЧНЫХ МАШИН Советский патент 1971 года по МПК B23K11/10 

11

Изобретение относится к области контактной сварки деталей малых толщин.

Известен механизм сжатия контактных сварочных машин, содержаш,ий плоскую пружину с укрепленным на ней одним нз электродов и рычаг, обеспечивающий изменение инерционности системы с помощью регулируемых масс. Однако этот механизм не позволяет получить высокое качество сварных соединений вследствие того, что при прогибе плоской пружины с закрепленным на ее конце электродом происходит перекос контактирующих поверхностей.

Предложенный механизм позволяет устранить указанный недостаток и отличается от известного тем, что плоская пружина выполнена в виде установленной с возможностью вертикального неремещения двухоиорной балки, с одной стороны- которой посередине смонтирован электрод, а с другой - симметрично относительно электрода расположены подвижные упоры, воздействующие па балку.

На чертеже представлена принципиальная схема предлагаемого механизма сжатия.

Электрод 1 закреплен носредине упругой двухопорной балки 2, оба конца которой закреплены в жесткой рамке 3. Рамка снабжена направляющей 4, параллельной балке. На направляющей смонтирован измеритель 5 прогиба и два регулируемых упора 6, ввинченных в каретки 7, перемещаемые вдоль направляющей 4. Упорамп 6 и их положением относительно середины балки 2 определяется вели5 чина прогиба и начальная форма прогпба балки. Рамка перемещается в направляющпх 8, смонтироваппых на каркасе 9. В каркас ввинчен регулируемый упор 10, взаимодействующий с рамкой 3. На каркасе на ща0 ровой опоре 11 с: 1онтирована жесткая консоль 12 с регулируемым упором 13 на конце, взанмодействующим с рамкой. На опоре 11 неподвижно относительно консоли 12 закренлен двуплечий (или одноплечий) рычаг 14

5 с массой 15, регулировкой которой обеспечивается изменение инерционности системы. Сварочное давление создается пружиной 16, которая регулируется винтом 17, взаимодействующим с ползуном 18, перемещающимся по

0 направляющим стойки 19, смоптированной на каркасе. 9 со смонтированными на нем эле.еитамн перемещается по направляющим 20 под действием пружин 2 и 22, причем 22 сильнее пружины 21. Пружи5 на 21 регулируется винтом 23, а пружина 22- винтом 24. Пружина 22 нередает усилие через щток 25. Каркас 9 снабжен регулируемыми ограничителями хода: верхним 26 и нижним 27.

В исходном положении каркас со всей смонтированной на нем. системой поднят вверх пружиной 22 через шток 25. Верхнее положение определяется ограничителем 27. Это определяет зазор между электродами, необходимый для установки между ними свариваемых деталей. При нажатии недали шток 25 сжимает 22 и опускается вниз вместе с каркасом Я который поджимается к штоку 25 пружиной 21. Каркас 9 неремешается вниз по направляюн им 20, пока верхний ограничитель 26 не дойдет до унора. Положение ограничителя 26 отрегулировано так, что в нижнем положении каркаса 9 свариваемые детали прил имаются электродом 1 к нил :пему электроду начальным статическим давлеиием, создаваемым 16, которое передается на рамку 3 упором 13. Под действием этого усилия при смыкании электродов балка 2 прогибается вначале но всей длине, а после соприкосновения с упорами 6 прогибается часть балки между упорами. Пололсением упоров 6 определяется жесткость балки 2. При включении импульса тока начальная осадка свариваемых деталей осуш,ествляется за счет малоинерционного выпрямления балки 2, а последующая осадка - дополнительно и за счет инерционного поворота консоли 12

на опорах 11. При этом динамическое давление от унора 13 запаздывает относительно иль пульса тока тем в большей степени, чем больше .момент инерцни, создаваемый величиной масс 15 и их положением па рычаге 14. Изменением положения упоров 6 определяется характер перемеш,ения электрода 1, закрепленного на упругой балке 2, которым можно в широких пределах регулировать интенсивность тепловыделения в контакте, определяющую качество сварки.

Предмет изобретения

Механизм сл ;атия контактных сварочных машин, содержащий нлоскую с укренленным на ней одним из электродов и рычаг, обеспечивающий изменение инерционности системы с помощью регулируемых масс, отличающийся тем, что, с целью повышения качества сварки путем обеспечения параллельности торцов электродов, плоская пружина выполнена в виде установленной с возмол ноетью вертикального перемещения двухопорной балки, с одной стороны которой посередине смонтирован электрод, а с другой- симметрично относительно электрода расположены подвилсные упоры, воздействующие на балку.