УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГОФРИРОВАНИЯ РУЛОННЬ!Х МАТЕРИАЛОВ Советский патент 1971 года по МПК D21F11/12 

Изобретение относится к области производства гофрированных материалов и может быть использовано в авиационной и автомобильной промышленности.

Известно устройство для гофрирования рулонных материалов, содержащее узел гофрирования, счетный и отрезной механизмы.

Целью изобретения является повышенпе качества гофрирования, возмол :ность гофрирования многослойного материала и увеличение производительности устройства.

Достигается это тем, что узел гофрирования выполнен Б виде нары синхронно вращаемых корригированных зубчатых колес, имеющих постоянный боковой зазор, равный толщине гофрируемого материала.

Кроме того, с целью возможности автоматического отсчета гофр и отрезки материала, счетный механизм соединен посредством кулачка и гитары шестерен с вмонтированным в паз зуба ножом для отрезания заданного количества гофр.

Иа фиг. 1 показано предлагаемое устройство; на фиг. 2 - то же, узел гофрирования; на фиг. 3 - часть зуба со встроенным в него Ножом.

5, приемника 6, ножа 7, кулачка 8 и гитары щестерен 9.

Бумажная лента, разматываясь с барабана Д нроходит через натяжное устройство 2 в узел гофрирования. Подрезные ножи 3, установленные с двух сторон верхнего формующего зубчатого колеса 4, подрезают ленту на нужный размер. В подрезке участвует одна кромка ножа 5 п другая кромка, образованная торцом зубчатого колеса 4.

Образование гофр осуществляется за счет деформации лепты, проходящей через зацепление двух формующих зубчатых колес 4, которые имеют специальный корригированный эвольвентный профиль. В зацеплении формующих зубчатых колес 4 обеспечивается боковой зазор, равный толщине бумаги. Оба зубчатых колеса имеют индивидуальный привод

и вращаются синхронно.

Автоматический отсчет гофр обеспечивается числом зубьев колес и соотнощением скоростей вращения зубчатых колес 4 и кулачков 8. Отрезка отсчитанного количества гофр производится ножом 7, который встроен в зуб зубчатого колеса 4. Движение ножа 7 происходит от кулачка 8 после образования нул ного количества гофр. Привод кулачков 8 осуществлен от вала верхнего зубчатого колеса