КЛЕЩЕВОЙ ЗАХВАТ Советский патент 1971 года по МПК B66C1/44 

Известны клещевые захваты, включающие подвеску, при помощи которой они навешиваются на крюк грузоподъемного механизма, захватные рычаги, шарнирно соединенные с траверсой, и защелку для удержания рычагов в раскрытом положении.

Описываемый клещевой захват отличается от известных тем, что траверса снабл ена ш гоком, взаимодействующим с эксцентриком, закрепленным на подпружиненной тяге, соединенной с подвеской и управляющим канатом.

Это предотвращает самопроизвольное открывание захватных рычагов при опускании груза на опору, что повыщает безопасность и обеспечивает удобство в эксплуатации.

На чертеже схематично изображен описываемый захват в двух проекциях.

Клещевой захват содержит подвеску / с направляющими для захватных рычагов 2. шарнирно закрепленных на траверсе 3 пальцами 4. В открытом положении захватные рычаги удерживаются защелкой 5, взаимодействующей с упором 6, закрепленным на щтоке

7траверсы 3. Защелка 5 снабжена пружиной

8и канатом 9, а на траверсе укреплеяа площадка 10. На подвеске / при помощи оси У/ установлена подпружиненная тяга 12 и закрепленный на ней эксцентрик 13. Свободный конец тяги соединен с управляющим канатом 14.

Траверсу 3 устанавливают площадкой 10 на груз и канатом 9, преодолевая действие пружины 5, поворачивают защелку 5, освобождая упор 6. При подъеме подвески свободные концы захватных рычагов 2 скользят по направляющим и при повороте рычагов вокруг пальцев 4 зажимают груз своими рабочими концами. Шток 7 траверсы 3 зажимается эксцентриком 13, чем обеспечивается предотвращение самопроизвольного открывания захватных рычагов при опускании захвата на опору. Для того чтобы открыть захвагные рычаги, необходимо при помощи каната 14 повернуть тягу 12 и закрепленный на ней эксцентрик 13.

Предмет изобретения

Клещевой захват, содержащий подвеску, навешиваемую на крюк грузоподъемного механизма, захватные рычаги, шарнирно соединенные с траверсой, и защелку для удержания рычагов в раскрытом положении, отличающийся тем, что, с целью предотвращения самопроизвольного открывания захватных рычагов при опускании груза на опору, траверса снабжена штоком, взаимодействующим с эксцентриком, закрепленным на подпружиненной тяге, соединенной с подвеской и управляющим канатом.