УСТРОЙСТВО для ИНЕРЦИОННОЙ СВАРКИ ТРЕНИЕМ Советский патент 1971 года по МПК B23K20/12 

Известны устройства для инерционной сварки трением, содержащие привод вращения, шпиндель с зажимом для вращающейся детали и соединенный с ним маховик.

Предлагаемое устройство обеспечивает возможность регулирования мощности при нагреве и проковке благодаря тому, что маховик имеет переменный момент инерции.

Сущность изобретения поясняется чертежом.

Маховик 1 в заключительной стадии цикла сварки деталей 2 и 5 имеет максимальный момент инерции, так как части маховика расходятся в стороны иод действием центробежных сил инерции носле перемещения ограничителя 4 влево.

Изменение момента инерции маховика дает возможность оптимального распределения энергии, запасенной маховиком. Большая часть энергии затрачивается на нагрев сварного стыка при больших скоростях вращения. Когда нагрев осуществлен, оставщееся небольщое количество энергии используется целиком для создания проковочного усилия.

Мгновенное увеличение момента инерции маховика приводит к мгновенному снижению скорости вращения деталей и соответствующему увеличению скручивающего момента сил. Это дает возможность распределить энергию и инерционное усилие наилучшим образом, повышая за счет интенсификации нагрева производительность процесса и качество сварного соединения, а также повышает в целом

экономичность способа сварки.

Можно также производить плавное изменение момента инерции маховика в процессе сварки: например, начинать сварку при промежуточной величине момента инерции /,

затем уменьшая момент инерции до /mm ио заданной программе, добиться постоянной, либо возрастающей скорости вращения деталей при нагреве. После этого можно мгновенно закончить процесс, увеличивая момент инерции до /max. как описано выше.

Связь относительными скоростями вращения и моментом ииерции маховика можно приближенно определить из соотнощения

20

ill

1-f

К; К

ruin

Лшп

25

/ш - момент инерции шпинделя и детали;

/max - наибольший момент инерции маховика;

/mm - наименьший момент инерции

маховика;

и Train - наибольщий И наименьший радиусы инерции маховика.

Предмет изобретения

Устройство для инерционной сварки трением, содержащее привод вращения, шпиндель с зажимом для вращающейся детали и соединенный с ним маховик, отличающееся тем, что, с целью обеспечения возможности регулирования мощности при нагреве и проковке, маховик имеет переменный момент инерции.

тах