ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ЦИСТЕРНА ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ЗАТВЕРДЕВАЮЩИХ ЖИДКОСТЕЙ Советский патент 1971 года по МПК B65D88/74 B65G69/20 

В основном авт. св. № 214579 онисана железнодорожная цистерна для транспортирования затвердевающн.ч жидкостей, содержащая котел с тенлоизолирующим кожухом, отделенным от котла воздушной прослойкой, электронагревательные элементы, расположенные в воздушной прослойке под котлом, и экран, расположенный между котлом и нагревательными элементами.

Г1астоящее изобретение является дальнейшим усовершенствованием основного изобретения и обеснечнвает разогрев застываюн;ей жидкости в пути следования.

Для этого на котле установлен электрогенератор с ветродвигателем, который подключен к нагревательным элементам.

В такой цистерне целесообразно ветродвигатель рас 1олагать на котле свер.чу. Можно также расноложит сверху котла, но его концам, два электрогенерагора с ветродвигателями.

На фиг. 1 изображена предлагаемая цистерна, общий внд н вид сверху; па фиг. 2 - разрез но А -А на фиг. 1.

На платформе / установлен котел 2, закрытый термоизолирующим кожухом 3. Котел отделен от кожуха воздушной прослойкой 4. Под котлом в воздушной прослойке расположены электродвигательные элементы 5 н экран 6, отделяющий элементы 5 от котла.

ветродвигатели 7, соединенные передачей 8 с электрогенераторами 9.

Кабель 10 связывает электрогенераторы с нагревательными элементами.

При движении цистерны создается давление на лопасти ветродвигателя 7, в результате чего он приводится во вращение и через передачу 8 вращает ротор электрогенератора 9. Выработанная электрогенератором энергия но кабелю 10 передается к нагревательным элементам 5, которые подогревают жидкость, компенсируя нотери тепла через тенловые мосты котла (элементы крепления котла к раме, опоры котла, слпвной прибор).

В пункте слива нагревательные элементы могут быть подключены к стационарному источнику энергии.

Предмет изобретения

1.Железнодорожная цистерна для транспортпрования затвердевающих жидкостей по авт. св. oYo 214579, отличающаяся тем, что, с целью подогрева жидкости в пути следования, на котле установлен электрогенератор с ветродвигателем и подключен к нагревательным элементам.

2.LiiicTepHa но н. 1, отличаю11(аяся тем, что ветродвпгатель устаповлен па котле сверху.

( fflb- i l jx