Механизм перемещения инструмента в зубошлифовальном станке Советский патент 1976 года по МПК B23F5/02 

Ь Изобретение относится к зубошлифоваль|ным станкам для обработки прямозубых конических колес. j Известны способы шлифования прямозубых конических колес, в которых вращающийся инструмент совершает движение вдол обрабатываемого зуба, при &гом центр вращения инструмента перемещается по прямой или кривой линии, кривизна которой определяется параметрами обрабатываемого изделия; И жёстны устройства, в которых указанный характер движения сюуществляется при помощи ползуна, несущего инструмент и движущегося по прямолицейным направляюШим вдоль обрабатываемой впадины. Для получения необходимой кривизны направляющим сообщается .дополнительное движение ;Такие устройства громоздки и сложны, кон струкция их недостаточно жестка, а регулирование величины кривизны обрабатывае:мых зубьев затруднительно. В предложенном зубошлифоваЛьном стан- .ке жесткость ползуна значительно увеличена и инструмент движется вдоль зуба |по заданной траектории без сообщения дополнительного движения ползуну. Для этого конец ползуна, противополож- ;ный местонахождению инструмента, Bbiu.viняется в виде цилиндрической опорной поверхности, которая контактирует с элементом корпуса, выполненным в виде сменно опорной пяты. ; На фиг, 1 изображен предлагаемый мя:ханизм, вид в плане; на фиг. 2 - то же, :вид сбоку; на фиг. 3 - вариант конструкции сменной опорноп пяты. ; (Инструмент 1 смонтирован на шпин/е-:ле 2 и получает вращательное, движение от электродвигателя 3 непосредственно или при помощи какого-либо приводного ;устройства. Шпиндель смонтирован в под:щипниках на ползуне 4, который может двигаться между двумя относи1ч льно неподвижными плоск ютями 5 корпуса. На гиютивоположной стороне ползуна эакреплб)н стальной бащмак в, упираюашйся в повер.чiHOCTb 7 oiropHOK пяты 8, прикрепленной к относительно неподвижному корпусу. По- -, шерхность 9 башмпка - цилиндрическая и Описана из центра вращения инструмента радиусом F{. Контакт между поверхностями 7 н 9 обеспечивается силой пружины Ю гидроишгандра или иного подходящего усТройства. Опорная поверхность 7 пяты 8 может ть плоской, цилиндрической или иной формы. Отсутствие проскальзьтания между контактирующими поверхнО(, гями башмака и пяты достигается при помани неподвижной зубч,той рейки 11, имеющей одну или более впадин, и зубчатого элемента 12, имоющегО соответственно один или бошзшее число зубьев. Во время работы ползун получает кпчагельное движение от двигателя 13 и кривошипно-шатунного ктеханизма 14, 15, а скорость качания; регулируегся и-зменением числа оборотов двигателя в миссуту или при помощи сменных зубчатых колес 16, или ж вариатора любого подходящего типа, а также гидравлического или пновматического устройств. Если поверхность 7 пяты 8 представляет собой плоскость, а порерхность 9 башмака 6 - цилиндрическая и описана из центра вращения инструмента, то при уаомяиутом качательном движении центр инструмента движет :я по 1 рямой линии. Hi :тн верхность 7 вогнутая, как пока.заио и фиг. 3, то траекторией движения цеитрл ин струмента является вогнутая кривая (на фиг. не пока;зано), а обрабатываемый сзуб получается соответственно выпуклым (бочкообразным). Естественно, что для обеспечения воэможноптн качания поверхности 9 по поверх ности 7 радиус F (см. фиг. З) должен быть QonuiiQ радиуса F (см. фиг. 1). При 1-1 (яеобходимости можно спел.м-т. .ri-s.- м, , выпуклой и соответственно пол чиП- обц ir ную кривизну траектории движения nucTfiy мента. Имея комплект пят 8 с ра:здичной кривизной поверхности 7, можно в определенных пределах изменять характер траектории движения (Инструмента. Изменение траектории можно получить также тгутем изменения характера или положения поверхности 9. Формула изобретения 1.Механизм переметеsnui инструмента в зубошлифовальном станке для (збработки прямозубых конических KOJK-C, выполненный в виде ползуна, на onnoN5 конце которого установлен вратаюишйся инструмент, смонтированного на направляюишх люльки с возможностью качательного пжжения н е:нпбженного приводом для сообщения иитфовпл -ному кругу движения вдоль обгвбятьгва - того зуба, отличающийся тем, что, с целью обеспечения движения инструменту по траектории рполичной кривизны, другой конеп ползуна имеет форму цилиндрической опорной новерхносги с осью, проходящей через ось вращения инструмента, контактирующей с опорнь(м sneMOHTOsi установленной в корпусе лютики ьяты, элемент выполнен сменным с различным характером опорных поверхнсх-.тей, зависящих от формы зуба. 2.Механизм по п. 1, отличающийся тем, что, г, целью устранения проскальзывания опорной поверхности ползуна относительно опорной поверхности пяты, на опорной поверхности ползуна выполнены зубья, зацепляющиеся с зубьями рейки, расположенной на пяте.