ВОЛНОВАЯ ПЕРЕДАЧА Советский патент 1971 года по МПК F16H1/00 

Изобретение касается передач с изменяемым передаточным отношением, а именно волновых передач, я может быть использовано в механизмах настройки изделий ради опромышленности.

Известна волновая передача, содержащая два трехзвенных зубчатых механизма, генераторы волн которых соединены между собой.

Описываемая передача отличается от известной тем, что с целью упрощения конструкции ее при использовании в ней механизмов с плоским гибким звеном жесткие колеса обоих механизмов выполнены в виде единой круглой пластины с зубьями на торцовых поверхностях, гибкое звено одного из механизмов соединено с корпусом передачи, а гибкое звено другого механизма - с ведомым валом передачи.

Для уменьшения веса пластины в ней выполнено центральное круглое отверстие, диаметр которого меньще или равен расстоянию между внутренними торцами двух диаметрально расположенных зубьев, .жесткого колеса.

Передача содержит два трехзвенных зубчатых механизма 1 и 2, генераторы 3 и 4 волн которых соединены между собой. Л есткие колеса 5 и 6 обоих механизмов выполнены в виде единой круглой пластины 7 с зубьями на торцовых поверхностях. Гибкое звено 8 механизма 1 соединено с корпусом 9 передачи, а гибкое звено 10 механизма 2 - с ведомым валом 11 передачи.

Для уменьщения веса пластины 7 в ней выполнено центральное круглое отверстие, диаметр которого меньще или равен расстоянию между внутренними торцами двух диаметрально распололсенных зубьев жесткого коле5са.

Вращение от ведущего вала 12 передается генератору 3, который, взаимодействуя с гибким звеном 8, передает вращение через колесо 5 пластине 7 и, следовательно, колесу 6. Колесо 6, взаимодействуя с гибким звеном 10

0 с помощью генератора 4, вызывает вращение звена 10 и ведомого вала 11.

Предмет изобретения

механизмов с плоским гибким звеном, жесткие колеса обоих механизмов выполнены в виде единой круглой пластины с зубьями на торцовых поверхностях, гибкое звено одного из механизмов соединено с корпусом передачи, а гибкое звено другого механизма - с ведомым валом передачи.

2. Передача по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения веса пластины, в ней выполнено центральное круглое отверстие, диаметр которого меньше или равен расстоянию между внутренними торцами двух диаметрально расположенных зубьев жесткого колеса.