КОЗЛОВОЙ КРАН Советский патент 1972 года по МПК B66C19/00 

Изобретение относится к области подъемнотранспортного машиностроения, а именно к козловым кранам на рельсо-колесном ходу, используемым для механизации монтажных и перегрузочных работ.

Известны козловые краны, содержащие каждый пролетное строение, шарнирно связанное со стойками, опирающимися на подвижные по рельсовым путям ходовые тележки с канатными лебедками и балластом.

Предлагаемый .козловой кран отличается от известных тем, что его ходовые тележки выполняются с пространственными щарнирами для опирания стоек, причем каждая из последних удерживается системой гибких тяг, связывающих ее головку с рамой соответствующей ходовой тележкой.

Такая конструкция крана уменьшает его вес и упрощает монтаж на месте установки.

Кроме того, предлагаемый кран выполнен с креплением одной из стоек тягами, размещенными параллельно рельсовьш путям. Это позволяет стойке в определенных пределах наклоняться в плоскости, перпендикулярной рельсовым путям, что обеспечивает возможность компенсации неточностей монтажа и укладки рельсовых путей.

каждая из которых ооразована шахтой с пространственным шарниром, пояса которой играют роль стоек вертикальных ферм, передающих нагрузки на опорные точки рамы ходовой тележки. Этим обеспечивается разгрузка рам ходовых тележек от изгиба, что снижает вес тележек.

На фиг. 1 показан общий вид козлового крана, фронтальная проекция; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - вид по стрелке Л на фиг. 1; на фиг. 4 - схематический чертеж ходовой тележки козлового крана.

Остов козлового крана образован стойками / н 2, соединенными по вер.чу шарнирно скрепленным с ним пролетным строением 5. К головкам стоек / и 2 подсоединены канатные полиспасты 4, с помощью которых поднимается и горизонтально перетягивается захватная траверса 5.

Стойка 1 опирается на пространственный шарнирный подпятник 6, установленный на основании шахты 7 ходовой тележки 5. Головка стойки 1 связана с рамой 9 тележки S четырьмя гибкими тягами 10, фиксирующими положение стойки / в пространстве.

Шахта 7 образована вертикальными фермами, пояса // которых играют роль стоек вертикальных ферм, в которые входят также подкосы 12 и Д15агоналн /5. Эти фермы обеспечивают передачу вертикальной нагрузки от

стойки / непосредственно на опорные точки рамы Я расположенные под ходовыми каретками 14, перемещающимися по подкрановые рельсовым путям 15.

Ходовая тележка 8 оборудована площадками для канатных лебедок 16 и балласта 17.

Ходовая тележка 18 противоположной стороны крана но своей канструктивной схеме близка к тележке 8. Однако здесь стойка 2 удерживается только тягами 9, расположенными в плоскости рельсовых путей 20. Такое крепление стойки 2 позволяет ей поворачиваться в вертикальной плоскости, что обеспечивает компенсацию отклонений в укладке подкрановых путей и неточностей монтажа крана.

Предмет изобретения

1. Козловой кран, содержащий пролетное строение, щарни.рно связанное со стойками, ОПирающимися на подвижные по рельсовым оутям ходовые телен ки с канатными лебедками и балластом, отличающийся тем, что, с 1целыо снижения веса и упрощения монтажа, ходовые телен ки выполнены с пространственными шарнирами для опирания стоек, причем последние удерживаются каждая системой гибких тяг, связывающих их головки с рамами тележек.

2.Кран по п. 1, отличающийся тем, что, с целью обеспечения возможности компенсации неточностей .монтажа и укладки рельсовых путей, он выполнен с креплением одной из стоек тягами, размещенными параллельно рельсовым путям.

3,Кран по п. 1 или 2, отличающийся те.м, что, с целью снижения веса ходовых тележек, они выполнены со с.монтированными |на их рамах пространственными конструкциями, каждая из которых образована охватывающей основание стойки щахтой с пространственным щарниром, пояса которой играют роль стоек вертикальных ферм, передающих нагрузку на опорные точки рамы ходовой тележки.

.-..

mm

T -j ;;;;ff .b 4i l4b t {, PuZ 2 i.

f/

- /j

///

/