УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОГРУЖЕНИЯ винтовых СВАЙ в ГРУНТ Советский патент 1972 года по МПК E02D7/22 

Известно устройство для погружения винтовых свай в грунт, включающее гидроцилиндр, шток которого кинематически связан с приспособлением для закрепления сваи.

С целью обеспечения возможности погружения в грунт свай различного диаметра в предлагаемом устройстве для погружения винтовых свай в грунт шток гидроцилиндра связан с нриспособлением для закрепления сваи посредством зубчато-хранового механизма, выиолненного с жестко закрепленной на штоке гидроцилиндра зубчатой рейкой, взаимодействующей с зубчатым колесом, жестко закрепленным на приводном валу.

На концах этого вала смонтированы коромысла с собачками, связанными с храповыми колесами, установленными на том же валу.

При этом каждое храповое колесо может быть жестко-соединено с коническим зубчатым колесом, сопряженным с конической зубчатой шестерней, закрепленной на выходном валу зубчато-храпового механизма, соединенном с приепособлением для креплеиия сваи.

На фиг. 1 представлено предлагаемое устройство для погружения винтовых свай в грунт; на фиг. 2 - зубчато-храповой механизм устройства для погружения винтовых свай в грунт, поперечный разрез; на фиг. 3 - то же, продольный разрез.

в грунт включает привод / для поступательно-вращательного перемещения винтовой сваи 2. Привод / состоит из гидроцилиндра 3 с поршнем 4 и штоком 5 и соединен шлангами (J с насосом 7.

Шток 5 кинематически связан с приспособлением 8 для крепления винтовой сваи, представляющим собой муфту, на фланце которой шарнирно закреплен ключ 9 с фиксатором 10. Кинематическую связь штока с приспособлением осуществляют посредством зубчатохрапового механизма, размещенного в корпусе //.

Этот механизм содержит реечную передачу,

зубчатая рейка 12 которой жестко закреплена

на шток;е гидроцилиндра и взаимодействует с

зубчатым колесом 13, жестко закрепленным

на приводном валу М.

На концах этого вала по обе стороны от зубчатого колеса смонтированы два коромысла 15 и 16, на каждом из которых установлено по две собачки 17, связанные с храповыми колесами 18 и 19 левого и правого зацеплення, установленными на том же приводном валу 14, с воз.можностью поворота относительно него.

Храповые колеса 18 и 19 жестко соединены

с коническими зубчатыми колесами 20 и 21,

сопряженными с конической зубчатой шестер2 26 25

Саста(Витель Л, СтаросельскаяРедактор В. Новоселова Тех|ред Е. Борисова

Заказ 1451Изд. № 286Тираж 448Подписное

ЦНИИПИ КОйШтета по делам иаофеиений я от1К(рытийчпри Совете MuHHCTpOiB СССР

Кюрректор Л. Орлова