МЕХАНИЗМ РЕВЕРСА Советский патент 1972 года по МПК F16H3/06 

Изобретение относится к области станкостроения и может быть использовано в тяжелых зубофрезерных станках при обработке шевронных колес.

Из патентной и технической литературы известны механизмы реверса, которые содержат две передачи зацеплением, расположенные диаметрально по отношению к общему центральному колесу, и управляющий кулачковый механизм.

Предложенный механизм отличается от известных тем, что центральное колесо выполнено червячным и поочередно взаимодействует с двумя червяками, закрепленными в подвижных салазках, перемещаемых вдоль осей червяков под воздействием управляющего кулачкового механизма. Этот механизм реверса позволяет повысить надежность и плавность реверсирования.

На фиг. 1 схематично изображен описывавмый механизм реверса; на фиг. 2 - то же, сечение по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - то же, вид по стрелке Б на фиг. 2; на фиг. 4, 5, 6- схемы работы механизма реверса.

Механизм реверса содержит корпус 1, центральное червячное колесо 2, поочередно взаимодействующее с двумя червяками 3 и 4, закрепленными в подвижных салазках 5, управляющий кулачковый механизм 6 с цапфой 7, взаимодействующий с салазками 5, выходной вал 8 с шестерней 9, связанной с шестернями W и //, в свою очередь связанными попарно с червяками 3 и 4, и выходной вал 12.

Механизм реверса работает следующим образом. От постоянно вращающегося в одном направлении входного вала 8 движение через шестерни 9, 10 и // передается червякам 3}i4. Положение последних относительно центрального червячного колеса определяется ноложением цапфы 7 в пазу кулачкового механизма 6.

Предположим, что цапфа располагается в пазу меньшего диаметра. В этом случае колесо 2 и выходной вал 12 с учетом направления вращения входного вала 8 вращаются по часовой стрелке, цапфа скользит в кулачковом пазу и не дает возможности перемещаться салазкам вдоль оси червяков 3 и 4. При выходе цапфы на переходный участок от паза меньщего диаметра к пазу большего диаметра колесо 2 останавливается, а салазки 5 перемещаются вместе с червяками 3, 4 (фиг. 5).

Конструкция механизма должна обеспечивать положение, при котором один червяк 4 еще не вышел из зацепления с колесом, а червяк 3 вошел в зацепление. Дальнейшее вращение червяков 3, 4 переводит цапфу в паз большего диаметра, и колесо 2 начинает вращаться в паправленип против часовой стрелки. Предмет изобретения Механизм реверса, содержащий две передачи зацеплением, расположенные диаметрально по отношению к общему центральному колесу, и управляющий кулачковый механизм, отличающийся тем, что, с целью повышеиия }шдежности и плавности реверсирования, центральное колесо выполнено червячным и поочередно взаимодействует с двумя червяками, закреиленными в подвижных салазках, перемещаемых вдоль осей червяков под воздействием управляющего кулачкового механизма.

3

Фиг.

Фиг.Ь