УСТРОЙСТВО для ТОРМОЖЕНИЯ ПОДКАТУШЕЧНОГО УЗЛА МАГНИТОФОНА Советский патент 1972 года по МПК G11B15/22 

Изобретение относится к радиотехнике, а именно к технике магнитной записи.

Известные лентопротяжные механизмы магнитофонов с тормозным устройством, выполненным в виде качающейся тормозной планки, характеризуются относительно большими габаритами, а также неустойчивостью в работе.

Цель изобретения - уменьшение габаритов и повышение надежности торможения.

Для этого в предлагаемом устройстве на другом конце тормозной планки в ее плоскости, на оси вращения установлена поворотная подпружиненная пластина с дополнительной фрикционной насадкой, взаимодействующей со своим подкатушечником.

На фиг. 1 изображено устройство тормозной планки лентопротяжного механизма; на фиг. 2 - режим «Стоп после перемотки или рабочего хода вправо.

Тормозное устройство магнитофона представляет собой шасси 1 с установленной на нем в пазах тормозной планкой 2, подпружиненной пружиной 3. На одном конце планки надета фрикционная насадка 4, взаимодействующая с подкатушечником 5. На другом конце планки на оси 6 установлен подпружиненный пружиной 7 рычаг 8 с фрикционной

насадкой 9, взаимодействующий с подкатушечником 10.

Устройство работает следующим образом.

Во время режимов «Перемотка вправо, «Перемотка влево, «Рабочий ход при помощи системы передач (на чертеже не показана) тормозная планка 2 с ее элементами отклонена от подкатушечников 5 и 10.

Ось 6 на тормозной планке выполнена смещенной вправо от оси подкатущечника 10. Насадка 9 рычага 8 под действием пружины 7 находится в крайнем левом положении напротив оси подкатушечника 10.

При установке устройства на режим «Стоп система передач освобождает тормозную планку 2 с ее элементами, и она под действием пружины 3 возвращается в рабочее положение.

При этом насадка 9 входит во взаимодействие с подкатушечником 10 и тормозит его.

Между насадкой 4 и подкатушечником 5 остается зазор.

При установке устройства на режим «Стоп после режима «Перемотка влево система передач освобождает тормозную планку 2 с ее элементами, и она под действием прулсины 3 возвращается в рабочее положение.

оси 6 вправо, а фрикционная насадка 4 на тормозной планке 2 взаимодействует с подкатушечником 5.

Предмет изобретения

Устройство для торможения подкатушечного узла магнитофона, содержащее тормозную планку с фрикционной насадкой на конце, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности торможения, на другом KO:Iце тормозной планки в ее плоскости, на оси вращения устаиовлеиа поворотная подпружиненная пластина с дополиительной фрикционной насадкой, взаимодействующей со своим подкатушечником.

oLf

2 J