ХОДОВОЕ КОЛЕСО КРАНА Советский патент 1972 года по МПК B66C9/08 

Известны крановые ходовые колеса, у которых реборды и опорное цилиндрическое колесо выполнены как единое целое. Известны также ходовые колеса, у которых реборды выполнены отдельно от опорного цилиндрического колеса и крепятся к нему болтами с установленными на них пружинами, частично компенсирующими динамические нагрузки, воспринимаемые ребордами.

Предлагаемое ходовое колесо крана отл1 чается от известных тем, что реборды выпол пены в виде дисков, смонтированных свобод но вращающимися на подщипниках, запрессованных на ступице колеса.

Это позволяет увеличить долговечность колеса и подкранового пути.

На чертеже изображено предлагаемое ходовое колесо.

Ходовое колесо крана состоит из цилиндрического опорного колеса со ступицей 1. На ступице запрессованы подшипники 2. На подшипниках смонтированы свободно вращающиеся реборды 3. Крышки 4 установлены на распорных втулках 5, установленных между упорными регулирующими чашками 6 и внутренними кольцами подшипников.

Предмет изобретения

Ходовое колесо крана, содержащее ступицу с ребордами, отличающееся тем, что, с целью увеличения долговечности колеса и подкранового пути, реборды выполнены в виде дисков, смонтированных свободно вращающимися на подшипниках, запрессованных на стулице колеса.