Стержневая обмотка статора электрической машины Советский патент 1975 года по МПК H02K3/50 

В основном авт. св. № 328522 описана стержневая обмотка статора электрической машины, головки лобовых частей которой изолированы посредством колпачков, заполненных изоляционной массой.

Между смежными колпачками установлены распорки, фиксируемые, например, посредством выступов, выполненных с боковых сторон указанных колпачков.

Распорки могут быть выполнены в виде двух цилиндров, соединенных между собой посредством резьбы. Объемы цилиндров заполнены изоляционной массой.

Предложенная обмотка отличается тем, что внутренние полости колпачков н распорок выполнены сообщающимися между собой, что позволяет упростить технологию заливки указанных полостей.

На чертеже изображены головки лобовых частей предлагаемой стержневой обмотки.

Головки 1 и 2 изолированы колпачками 3 и 4. Установленная между колпачками 3 и 4 распорка 5 фиксируется от перемещений, например, выступами 6 и 7 на боковых поверхностях этих колпачков.

Полости А н Б между головками 1 и 2 п колпачкамп 3 н 4 и полость В распорки 5, заполненные изоляционной массой, сообщаются между собой, например, посредством отверстий а и б, выполненных в колпачках.

Предложенная конструкция позволяет заполнить изоляционной массой одновременно полости нескольких рядом расположенных головок н раснорок или сразу полости всех головок и распорок обмотки, располол енных по одну из сторон статора.

Предмет изобретения

Стержневая обмотка статора электрической машины по авт. св. 328522, отличающаяся тем, что, с целью упрощения технологии изготовления, внутренние полости колпачков и распорок выполнены сообщающимися между собой.