Устройство для крепления лобовых частей обмотки статора электрической машины Советский патент 1979 года по МПК H02K3/50 

Пружннй гакже может быгь установлена на шпильке. На фиг. 1 изображена лобовая часть обмогкн статора; на фиг. 2 разрез на . i (устройсгво щш крепления обмотки & зоне выхода вз паза статора); на фиг. 3 - pa3f№3 на фиг. 1 (yci ройст&о для крепленая обмотки в зоне головок); на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 3; на фкг, 5 и г, 6 „варианты выполнения устройства для крепления обмотки в зоне выхода из паза статора; на на фиг. 7 вариант выполнения устройства цяя крепления с моткн в зоне головок. Устройство 1 для крепления лобовых частей 2 установлено на стержнях верхнего рада 3 и стержнях нижнего ряда 4 двухслойной обмогкй в зоне 5 выхода стержней из паза ста-тора 6. Устройство 7 для крепления частей 2 установлено в зоне головок 8, изолированных колпачками 9. Устройство 1 дяя крепления лобовых частей обмоткй статора содержит состав ную изоляционную распорку 10, состоящую из двух няанок 11 и клиновой части 12. Планки 11 имеют заплечика 13 и пазы 14.: Клиновая часть 12 изолядионной распорки 1О расположена между планками 11 и имеет гнездо 15, в котором разме щена цилиндрическая пружина 16, установленная на шпильке 17 с упором 18 вдоль продольной оси клиновой части рас порки. Пружина 16 зажата гайкой 19. Заплечики 13 фиксируют устройство 1 на стержнях 4 обмотки {или на стержнях3) а пазы 14 предотвращают выпадание кл новой части 12 распорки 1О в процессе сборки. Пружина 16 обеспечивает постоянное поджатие клиновой части 12. Размещение пружины 16 в гнезде 15 уменьщает габариты устройства 1, дозирует ее сжатие и, тем самым, исключаю смыкание витков пружины, предотврашаа образование электрически замкнутых кон туров, пронизываемых потоками рассеяния. Размещение пружины 16 в гнезде 1 позволяет также в процессе сборки устройства 1, при необходимости, форсировать исходное усилие заклинивания клиновой части 12 путем передачи усилия гайки 19 непосредственно на ее торен. Устройство 7 Для крепления лобовых частей обмотки статора в зоне головое 8 содержит составную изоляционную распорку, состоящую из , клиновой части 20, Имеющей паз 21 а упора 22 со сферической поверхностью 23, обеспечивающей его самоустанавливаемость между колпачками 9. Упор 22 снабжен выступом 24, входящим в паз 21 клиновой части 2О распорки. Упор 22 и клиновая часть 2О соединены между собой посредством шпильки 25, на которую надета пружина 26, заклинивающая :клиновую часть 2О. Уклон клиновых частей 12 и 20 изойционных распорок и жесткость пружин 16, 26 выбраны таким образом, чтобы обеспечивать необходимое .{«спорное усилие устройства на обмотку. В процессе эксплуатации электрической машины, когда под воздействием электродинамических усилий, вибрации и других факторов появляются зазоры между распфными элементами устройств 1,7 и возникает ослабление крепления лобовых частей обмотки, сжатые пружины 16, 26 немедленно продвигают клиновые части 12, 2О,. устраняя зазоры и восстанавливая крепление обмотки. Восстановление расклинивающего действия протекает весьма эф ктивно во время работы электрической машины, так как под воздействием вибрации снижается коэффициент трения в деталях и клиновые части распорок, преодолевая уменьшение силы трения, более свободно осуществляют расклиновку. Таким образом, предложенное устройство позволяет исключить возможность ослабления крепления лобовых .частей обмотки в процессе эксплуатации и повысить надежность. Формула изобретения 1.Устройство для крепления лобовых частей обмотки статора электрической машины, содержащее размешенные между стержнями обмотки составные изоляционные распорки, по крайней мере, одна из частей которых выполнена клиновой, о тличаюшееся тем, что, с целью повышения надежности, клиновая часть распорки подпружинена вдоль своей продольной оси. 2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что клиновая часть (vjcпорки имеет гнездо, в котором размещена аружина. 3. Устройство по пп. 1, 2, о г л йчающееся тем, что пружина уста- 5 вовлева на шпильке. Источники информааии, принятые во внимание при экспеотвзе 1. Авторское свидетельство СССР № 37О695, кл. Н О2 К 3/50, 1973. 2. Патент ЧССР Nb 117901, кл. 21 d 54, 1966.