СБОРНЫЙ ВАЛОК СТАНА ХОЛОДНОЙ ПРОКАТКИ ТРУБ Советский патент 1972 года по МПК B21B21/02 B21B27/00 

.1 I

Изобретение относится к инструменту трубоирокатных станов, а именно к рабочим валкам пилигримовых станов холодной ирокатки труб.

Известны сборные валки пилигримового стана холодной нрокатки труб, содержащие несущий вал, в наклонном вырезе которого закреплен съемный калибр посредством симметрично расиоложепных односторонних клиньев, затянутых болтами, ироходяящми радиально в несущей оси.

iB процессе прокатки валки подвержены действию больших изгибающих и крутящих моментов. В результате реверсивиого вращения валков при зиачительных крутящих момеитах наличие моитажных зазоров между .боковыми поверхностями одиосторонних клиньев и несущим валом или телом валка в сочетании с невысокой твердостью тела валка ведет к быстрому «разбиванию боковых иоверхносгей (пазов) несущего вала.

Повышение твердости боковых поверхностей вырезов несущего вала с помощью гиоверхиостной закалки связана с больщими технологическими трудностя.ми и вызывает концентрацию напряжений в углах наклонных вырезов вала. Кроме того, сложно выполнять наклонные вырезы в теле валка без смещения относительно продольной оси валка.

Целью изобретения является снижение Динамических усилий, возникающих от реверсивных моментов прокатки, и облегчение условий эксплуатации.

Для этого каждый из одностороиних клиньев иродлагаемого сборного валка охвачен с трех сторон закаленным П-образным вкладышем, установленным с натягом между боковыми стенкамн выреза несущего вала л зафиксированным от радиального смещения.

На фиг. 1 изображен общий вид валка; иа фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1.

Валок вынолнен сборным и содержит несуHun i вал /, в вырезе которого размен1.еп полудисковы калибр 2, закреиленный иосредство.м болта 3 и односторонних клиньев 4, затянутых болтами 5.

Каждый из односторонних клиньев охвачен с трех сторон закаленным iil-образны.м вкладышем 6 с односторонней наклонной поверхностью.

Вкладыши установлены с натягом между боковыми стенкамн ирямого выреза 7 несущего вала и зафиксированы от радиального смещения посредством выступов 8, входящих в соответствующие прорези 9 несущего вала.