БАРАБАН ДЛЯ СБОРКИ ПОКРЫШЕК Советский патент 1972 года по МПК B29D30/24 

Изобретение относится к оборудованию для изготовления шив и предназначено, в частности, для сборки покрышек пневматических шин.

Известны барабаны для сборки покрышек, содержащие шарнирно соединенные между собой складываемые секторы, которые шарнирно связаны посредством промежуточных рычагов со ступицей.

Недостатком такого барабана является то, что диаметр окружности, описанной по вершинам наиболее удаленных от центра сложенных секторов, больше посадочного диаметра собранной покрышки, вследствие чего при снятии покрышки с барабана необходиМО деформировать ее бортовую часть. Это представляет собой трудоемкую операцию.

Для облегчения съема покрышки с барабана лежаш,ая за точкой крепления промежуточного рычага по ходу врашения барабана при складывании часть укладываемого внутрь сектора шарнирно связана с основной частью данного сектора и его промежуточным рычагом.

На фиг. 1 показан предлагаемый барабан в сложенном и раскрытом положениях; на фиг. 2 - укладываемый внутрь сектор в сложенном положении; на фиг. 3 - то же, в раскрытом положении.

Барабан состоит из диаметрально расположенных секторов 1, 2 и 3. Секторы 1 и 2 шарнирно соединяют с секторами 3 и при помощи рычагов со ступицей 4 (см. фиг. 2). Секторы 3 промежуточными рычагами 5 также шарнирно соединяют со ступицей 4. Лежащую за точкой крепления рычага 5 часть 6 укладываемого внутрь сектора 3 посредством шарнира 7 связывают с основной частью сектора 3 и через серьгу 8 с рычагом 5 данного сектора.

После сборки покрышки вынимаются заплечики, ступица 4 затормаживается и поворачивается в обратном направлении. При этом через промежуточные рычаги складываются секторы барабана.

Секторы 1 к 2 располагаются снаружи, а секторы 3 - внутри. Вершины наружных секторов 1 я 2 находятся на одной окружности, диаметр которой меньше посадочного диаметра покрышки.

Предмет изобретения

Барабан для сборки покрышек, содержащий шарнирно соединенные между собой складываемые секторы, шарнирно связанные посредством промежуточных рычагов со ступицей, отличающийся тем, что, с целью облегчения съема покрышки с барабана, лежащая за точкой крепления промежуточного рычага по ходу вращения барабана при складывании часть укладываемого внутрь сектора шарнирно связана с основной частью данного сектора и его промежуточным рычагом.

Фиг. 2

PLi3