ВСЕСОЮЗНАЯ ПАТ1:н:но-'[1Хшг:г1 g,f4<^. ПИ^^ -- '.. / Советский патент 1973 года по МПК B21B19/04 B21B27/00 

Известен направляющий валок стаиа поисречно-виитозоГ прокатки труб, выполнен};ьп1 н форме ролика цилиндрической формы с конусом захвата, участком обжатия, участком отделки, установленный под определенными углами подачи i: раскатки к оси прокатки. Для уменьшения осевого сопротивления ролика движущемуся металлу обычно увеличивают углы раскатки, а также применяют максимально возможные утлы подачи ролика. Целью настоящего изобретения является создание конструкции направляющего валкя. обеспечивающего снижение осевого сопротивления движению металла со стороны иеприводного ианравляющего валка, а следовательно, повышения нроизводиюлыюсти и качества гильз. Б описываемо конструкции наиравляющего валка эта цель достигается за счет того, что он выиолнеи составным из свободно установленных на оси валка через шарнирные опорв дисков, между которым установлены двухплоскостныс ко усные лайбы для установки и регул рования положения каждого диска пол определенным углом к ос валка. На фиг. 1 показан продольный вллка; на фиг. 2 - характер изменення угла рм вдоль oHaia деформации; ia . 3 - узел /. Направляющий валок () состо 1т пл иенодв жно закреплен 1ой оси /, Н1арн рно1о и.П сферического 2, втулок скольжен я У, кал брованного 4. Длина участков, на которые разб 1вается продольный 1;1.) валка, может быть определена 3 соотио ле11 ш L;i 0,15 DO, де DO-диаметр валка в переж ме. диск, начиная от сечеи я входа вдоль очага деформации, развериут к оси /, под определенным углом, значение которого с достаточной точности можно о 1ределить на фиг. 2. Разворот 4 со втулкой скольжения 3 па угол про {звод тся с юмощью шарн рпого лн сфер 1ческого нодшнпннка 2. Фпкс 1рование 4 в определенном положен осуществляется спецналь ЫМ 1 и;;iiбa :.i 5. 4 закреилеиь ia оси / с иомон1,ью рокладо ; ;;, н-аиб 7. В;;ло х работает следую1и 1Л . 3 i poцессе иропишки в каждом деформации достигается сов 1аде1 е (с достаточно точностью за счет 1 екогорО свободы дв ;ксн; я кал брованного 4 па 2} вектора СКОрОСТ мет::. с лоскостью. Г1ерненд кулярно 1 оси зран1, ;iiiC v;. П р с д М е т 3 о Г) ;) е т с : я На: 11авля О и11: валок стана 0 срсчно-в 1нТ(вО:; ИрОКаТКИ Т|)уб. ВЫИОЛ :1еНН 1Г| Б ВИДе ЦИлиндрического ролика с конусом захвата, участком обжатия и участком отделки, ось которого установлена под определенным углом к оси прокатки, отличающийся тем, что, с целью снижения осевого сопротивления движению металла и увеличения скорости прокатки, он

выполнен составныА из свободно установленных на оси валка через шарнирные опоры дисков, между которыми расположены двухплоскостные конусные шайбы, служащие регулирования положения каждого диска под углом к оси валка.

Узел

Фиг. 3