ФРЕЗЕРНАЯ БАБКА Советский патент 1973 года по МПК B23C9/00 B23Q16/00 

1

Известны фрезерные баб.ки с отскоком фрезы, снабженные механизмами наладочного перемещения, зажима и отскока пиноли, причем .наладочное перемещение осуществляется независимо от величины отскока пиноли.

Описываемая фрезерная бабка отличается от известных тем, что механизм наладочного перемещения кинематически связан с механизмом отскока и снабжен устройством точной регулировки, Выполненным в виде регулировочного валика с колесом червячной передачи, проходящего через кольцевой упор, -н регулируемого винта, фиксируемого стопорным устройством, причем регулировочный валик одним кондом связан .с регулируемым винтом, а другим - с лимбом, размещенным на переднем торце корпуса бабки.

Это обеспечивает точную регулировку положения пиноли.

С целью осуществления независимых грубой и точной регулировок и сокращения времени наладки регулировочный валик связан с колесом червячной передачи посредством муфты, управляемой подпружиненным толкателем, расположенным внутри регулировочного валика.

На пиноли может быть жестко закреплен кронштейн, имеющий резьбовое соединение с регулируемым винтом, взаимодействующим с неподвижным кольцевым упором.

Для универсальности компоновки механизм наладочного перемещения расположен в плоскости симметрии корпуса, а кинематическая связь между механизмами отскока и «аладочного перемещения осуществляется посредством кулачка, размещенного на валике, перпендикулярном плоскости симметрии и установленном в сквозных отверстиях боковых стенок корпуса.

Для удобства эксплуатации стопорное устройство выполнено в виде выходящего на передний торец корпуса приводного валика, подвил-сно связанного с винтом зажима, размещенного в кронштейне пиноли, причем последний выполнен с деформируемым элементом.

На фиг. 1 и 2 изображена предлагаемая фрезерная бабка, общий вид; на фиг. 3 - механизм наладочного перемещения пиноли; на

фиг. 4 - стопорное устройство; на фиг. 5 - червячная передача механизма точного перемещения; на фиг. 6 - механизм отскока пиноли. В корпусе / фрезерной бабки установлена

подвил ная цилиндрическая пиноль 2 со шпинделем 3. На пиноли 2 неподвижно закреплен кронштейн 4 с ввернутым в него регулируемым винтом упора 5, передний конец 6 которого имеет подвижное шпоночное соединение

г задним конном 7 регулировочного валика 8,

проходящего через отверстие в неподвижном кольцевом упоре 9. На переднем конце Ю регулировочного валика 8, выходящем «а передний торец фрезерной бабки, расположен лимб 11, поворотный относительно регулировочного валика 8, обеспечивающий установку на нуль шкалы лимба И.

На регулировочном валике 8 находится червячное колесо 12, снаблсенное кулачками

13.Носледние входят в зацепление с муфтой

14,соединеняой штифтом 15 -с валиком 8 и подпружиненным толкателем 16. Благодаря наличию продольного паза 17 в валике 8 муфта ,14 и толкатель 16 могут перемещаться в осевом направлении при установке ключа в переднее отверстие валика 8 размещенной в нем 18.

Червячное колесо 12 зацепляется с червяком 19 тонкой регулировки, снабженным маховиком 20 ручной регулировки.

Стопор-ный механизм регулировочного винта упора 5 состоит из выведенного на передний торец корпуса приводного валика 21, подвижно связанного с винтом 22 зажима, ввернутым в кронштейн 4, изгибающим деформируемый элемент 23, снабженный резьбой под винт упора 5 и являющийся частью кронщтейна 4. Винт зажима 22 завинчивается в соответствующее резьбовое отверстие на кронщтейне 4. Механизм отскока содержит кулачок 24. Последний подвижно соединен с хвостовой частью 25 винта упора 5 и размещен на валике 26, перпендикулярном оси симметрии и установленном в сквоз-ных отверстиях боковых стенок корпуса / в опорных втулках 27 и 28. На выступающем из корпуса конце валика 26 фрезерной бабки закреплена регулировочная щестерля 29, при помощи которой изменяется установка рычага 30 относительно валика 26. Рычаг 30 соединен со штоком 31 гидроцилиндра 32.

Механизм зажима пиноли состоит из тангенциальных сухарей 33, стягиваемых винтом 34 с закрепленным на «ем рычагом 35, соединенным со штоком 36 гидроцилиндра 37.

Корпус фрезерной бабки имеет симметричную двустороннюю обработку поверхностей, предназначенных для монтажа механизмов зажима и отскока пиноли с гидроцилиндрами и конечными выключателями контроля их работы, размещенных в зависимости от расположения привода вращения шпинделя 3 с одной или с другой стороны фрезерной бабки.

Для достижения универсальности компоновки бабки достаточно поменять местами опорные втулки 27, 28, перевернуть валик 26 наружным концом на другую сторону бабки и, перевернув механизм зажима, установить его с другой стороны бабки, после чего на этой же стороне смонтировать гидроцилиндры 32 и 37 привода механизма отскока и зажима вместе с выключателями контроля работы бабки.

Наладочное перемещение пиноли осуществляется при вращени.и пегулировочного валика 8, который через подвижное шпоночное соединение производит поворот регулируемого винта упора 5. Нри этом винт упора смещается в осевом направлении, перемещаясь по резьбе в кронштейне 4, ненодвин но закрепленном на пиноли 2. Нри вращении винта упора его передний конец 6 занимает новое положение, вследствие чего при подводе пиноли 2 в рабочее положение передний коиец 6 винта упора 5 упирается в кольцевой упор 9, чем и определяется новое положение пиноли 2. Нри необходимости осуществить точное перемещение пиноли 2 оператор вращает маховик 20, соединенный с червяком 19,

находящимся в зацеплении с червячным колесом 12 посредством имеющихся на этом колесе кулачков 13, сцепляющихся с муфтой 14, которая, в свою очередь, через штифт 15 передает вращение на регулировочный валик

8. Нри грубой регулировке оператор вставляет ключ в отверстие на переднем конце регулировочного валика 8 и, утапливая подпружиненный толкатель 16, выводит муфту 14 из зацепления с кулачками 13 червячного колеса 12, отключая этим червячную передачу, что исключает ее поломку при непосредственном вращении регулировочного валика 8 ключом, вставленным в него оператором.

Выбор зазоров в резьбовом соединении винта упора 5 с кронштейном 4 и предотвращение самопроизвольного вращения винта упора 5 осуществляется стопорным устройством, которое действует следующим образом.

Оператор после осуществления наладочного перемещения пиноли вставляет ключ в головку приводного валика 21 и вращает его так, что подвижно соединенный с ним винт зажима 22 завинчивается в резьбовое отверстие в

кронштейне 4. Нри этом головка винта зажима 22 изгибает деформируемый элемент 23 путем притягивания последней к корпусу кронштейна 4. В планке 23, так же как и в кронштейне 4, имеется резьба под винт упора 5. Ноэтому при изгибе деформируемого элемента 23 происходит относительное смещение этих резьб, приводящее к надежному стопорёнию винта упора 5 относительно кронштейна 4. Нри обратном действии винт зал-гима

вывинчивается, и деформируемый элемент возвращается в положение, при котором отсутствует относительное смещение резьб в деформируемом элементе 23 и кронштейне 4, что обеспечивает свободное перемещение винта упора 5.

Механизм отскока подводит пиноль в рабочее положение при подаче жидкости в бесштоковую полость гидроцилиндра 32. Нри этом шток 31 с рычагом «35 поворачивает рычаг 30 вместе с валиком 26, .на котором закреплен кулачок 24. Хвостовик 25 винта упора 5 подвижно соединен с кулачком 24 так, что при повороте кулачка винт упора 5 перемещается до соприкосновения его переднего

конца 6 с кольцевым упором 9.

При подаче л идкости в штоковую полость гидроцилиидра 32 происходит отвод винта упора 5 от кольцевого упора 9 на величину отскока.

Предмет изобретемия

1.Фрезерная бабка, в корпусе которой расположена подвижная пиНоль со шпинделем, механизмы зажима, отскока и механизм наладочного перемещения, независимого от величины отскока, со стопорным устройством, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения точной регулировки положения пиноли, механизм наладочного перемещения кинематически связан с меха.низмом отскока и снабжен устройством точной регулировки, выполненным -в виде регулировочного валика с колесом червячной передачи, проходящего через кольцевой упор, и регулируемого винта, фиксируемого стопорным устройством, прнчем регулировочный валик одним концом связан с регулируемым винтом, а другим - с лимбом, размецденным на переднем торне корпуса бабки.

2.Фрезерная бабка по п. 1. отличающаяся тем. что, с целью осуществления независимых грубой и точной регулировок н сокращения

времени наладки, регулировочный валик связан с колесом червячной передачи посредством муфты, управляемой подпружиненным толкателем, расноложенным внутри регулировоч.ного валика.

3.Фрезерная бабка по п. 1, отличающаяся тем, что на пиноли жестко закреплен кронщтейн, имеющий резьбовое соединение с регулируемым винтом, взаимодействующим с неподвижным кольцевым упором.

4.Фрезерная бабка по н. 1, отличающаяся тем, что, с целью универсальности компоновки, механизм наладочного перемещения расположен в плоскости симметрии корпуса, а

кинематическая связь между механизмами наладочного перемещения И отскока осуществляется посредством кулачка, размещенного на валике, перпендикулярном плоскости симметрии и установленном в -сквозных отверстиях боковых стенок корпуса.

5.Фрезерная бабка по п. 1, отличаюишяся тем, что, с целью удобства эксплуатации, стопорное устройство выполнено в знде выходящего ,на передний торец корпуса приводного

валика, подвижно связанного с винтом зажчма, размещенного с кронщтейне ниноли, причем последний выполнен с деформируемым элементом.

77

1Г0Ж

Фиг.