ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ЗАХВАТ ДЛЯ ДЛИННОМЕРНЫХ Советский патент 1973 года по МПК B66C1/06 

1

Предлагаемый электромагнитный захват предназначен для использования в сварочных, сборочных и заготовительных про-изводствах на заводах транспортного, тяжелого машиностроения и судостроения.

Известны электромагнитные захваты для длинномерных грузов, на-пример листов и полос, содержащие траверсу, снабженную, по меньшей мере, тремя грузовыми электромагнитами, подвешенными к траверсе.

Недостатком известных электромагнитных захватов является неравномерное распределение Becai груза между грузовыми электромагнитами, так как вследствие неточности .подвески магнитов или искривления поверхности зах1ватывабмого возможен незахват груза отдельными грузовыми электромагнитами или наоборот, часть грузовых электромагнитов может явиться дополнительной нагрузкой «а остальные грузовые электромагниты.

С щелью устранения указанного недостатка на траверсе предлагаемого устройства шарнирно закреплено несколько пар двуплечих рычагов, одни плечи которых через тяги шарнирно соединены с концами коромысел, которые несут грузовые электромагниты.

При этом одни концы крайних коромысел трикрепланы к траверсе так же тягами, а вторые плечи каждой пары рычагов связаны

между собой соединительным звеном, а сама траверса-снабжена верхними и нижними упорами, ограничивающими поворот двуплечих рычагов.

5 На чертеже изображен электромагнитный захват, общий вид.

Электромагнитный захват состоит из траверсы 1, нескольких, например четырех, грузовых электромагнитов 2, которые закреплены в центрах коромысел 3, каждый конец которых шарнирно соединен тягой 4 с одним из плеч двуплечих рычагов 5, причем свободные концы крайних коромысел прикреплены к траверсе так же тягами 4. Свободные плечи

5 каждой inapbi двуплечих рычагов 5 соединены между собой соединительным звеном 6. Поворот двуплечих рычагов 5 ограничен утаорами 7 и 8, закрепленными на траверсе /. Электромагнитный захват тем или иным способом

0 подвешивается к подъемному механизму.

При захвате груза траверсу / опускают до положения, при котором все грузовые электромагниты 2 ложатся на поверхность груза, после чего включают катушки грузовых

5 электромагнитов 2 и rpj3 поднимают- При этом нагрузка распределяется равномерно между грузовыми электромагнитами , так как имеется взаимосвязь между ними с помощью тяг 4, двуплечих рычагов 5 и соединительных

0 звеньев 6. При захвате короткого груза одним

«3 грузовых электромагнитов, Налример, любым из средних, возможны два случая: если, суммарный вес грузо1вых электромагнитов с захваченным грузом будет больше веса остальных грузовых электромагнитов, то двуплечие рычаги 5 при лодъеме траверсы упрутся в нижний упор 8. Если же суммарный вес грузовых электромагнитов с захваченным Грузом -будет меньше веса остальных грузовых электромагнитов, то двуплечие рычаги 5 упрутся в верхний упор 7.

Предмет изобретения

1. Электромагнитный захват для длинномерных грузов, содержаший траверсу, с подвешенными к ней грузовыми электромагнитами, отличающийся тем, чтО, с целью обеспечения равномерного распределения iBeca поднимаемого груза между электромагнитами, на траверсе шарнирно закреплено несколько пар двуплечих рычагов, одни плечи которых через тяги шарнирно соединены с концами коромысел, несуших грузовые электромагниты, причем одни концы крайних коромысел прикреплены к траверсе также через тяги, а вторые -плечи каждой пары рычагов связаны между собой соединительным звеном.

2. Зах1ват по п. 1, отличающийся тем, что, с целью обеспечения возможности подъема и транспортирования короткомерных грузов, траверса снабжена верхними и нижними упорами, ограничивающими поворот двуплечих рычагов.