I ВСЕСОЮЗНАЯ'jM'^EflTHQ-Tfcy'-'^-iF^^A^ Советский патент 1973 года по МПК B21D5/06 

I

Изобретение относится к профилегибочным станам, а точнее к инструменту профилегибочных станов.

Известен инструмент профилегибочного стана, содержащий верхний и нижний рабочие валки, каждый из которых выполнен в виде размещенных на валу профильных шайб и профильных втулок.

Основным недостатком этого инструмента является то, что он не обеспечивает выравнивания окружных скоростей валков.

С целью устранения этого недостатка в предлагаемом инструменте профильные шайбы закреплены на валу жестко, а профильные втулки установлены на подшипниках.

На чертеже изображен предлагаемый инструмент.

На валах / установлены профильные шайбы 2 и профильные втулки 3. Шайбы 2 получают вращение от вала через шпонку 4. Раздельное вращение щайб и втулок обеспечивается за счет установки однорядных шарикоподшипников 5 и 6. Профильные втулки валков приводятся в движение профилируемой полосой и вращаются при этом на конических роликоподщипниках 7, смонтированных в стаканах 8. Роликоподщипники 7 насажены на втулки 9 и 10, которые установлены на валах / со шпонками 4. Стаканы 8 крепятся к валку винтамп

11. Шарикоподшипник 5 крепится во втулках и шайбах, а шарикоподшипник 6 - на специальной гайке 12. Фиксация деталей осуществляется стопорными гайками 13, вращающимися на нолугайках 14. Стопор 15 крепится к дистанционному кольцу 16 болтом 17.

При перевалке рабочих валков для производства других типоразмеров профилей разборка приспособления осуид.ествляется в следующем порядке.

Стопоры 15 снимают, отвинчивают гайки 13,. снимают дистанционные кольца 16 и подшипники 6. Далее снимают винты 11 и с помощью отверстий под рым-болты в теле стакана демонтируют стакан с подшипниками 7 и распорными кольцами 18 и 19, после .чего снимают втулки 9, 10 и профильные втулки 3, а затем подшипники 5 и шайбы 2.

Предмет изобретения

Инструмент профилегибочного стана, содержащий верхний и нижний рабочие валки, каждый из которых выполнен в виде размещенных на валу профильных шайб и профильных втулок, отличающийся тем, что, с целью выравнивания окружных скоростей валков, профильные щайбы закреплены на валу жестко, а профильные втулки установлены на подшипниках.

7,75

74