УПОРНО-РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ МЕХАНИЗМ ТРУБОПРОКАТНОГО Советский патент 1973 года по МПК B21B25/02 

1

Изобретение относится к трубопрокатному оборудованию, а именно к устройствам, обеспечивающим размещение оправки в клети стана.

В основном авт. съ. № 263543 описан упорно-регулировочный механизм, включающий размещенную на каретке упорную головку с механизмом ее откидывания и запирання, в которую упирается опрявочный стержень, и перемещения каретки в виде полых прнводных винтов с подпружиненными тягами и сферическими подпятниками.

Цель изобретения - обеспечение плавного осевого перемещения оправки в процессе прокатки.

Для этого предложен упорно-регулировочный механизм, у которого между кареткой и опорными поверхностями винтов установлены поршневые цилиндры двухстороннего действия, штоки которых выполнены полыми и связаны со сферическими подпятниками винтов перемещения каретки, а тяги пропущены через полые щтоки.

На фиг. 1 изображен предложенный упорно-регзлировочный механизм в разрезе, общий вид; на фиг. 2 - узел гидронилиндра.

Механизм включает установленную на станине каретку У с упорной головкой 2 и замком 3, которая удерживает оправочный стержень 4, нолые винты 5 перемещения каретки, вращаемые относительно неподвижных гаек 6 электродвигателем через редуктор, тяги 7, пропущенные через полые винты, сферический подпятнпк 8 и шток 9 гидроцилиндра

10, соединенный с распределительным устройством // и узлом 12 автоматического управления. В состав гидросистемы входят гидронасос, дроссель, бак для слива жидкости и др. (на чертел е не показаны).

Работает устройство следующим образом. В начале прокатки гильзы узел 12 автоматического управления переключает распределительное устройство 11, и рабочая жидкость из левой полости гидроцилиндра 10 перетекает в сливной бак, а правая полость заполняется рабочей жидкостью. Оправочный стержень 4 с кареткой / перемещаются от клети с регулируемой дросселем скоростью, что обеспечивает изменение толщины стенки гильзы по определенному закону.

При нрокатке части трубы положение оправочного стержня неизменно. При прокатке конца гильзы автоматически заполняется рабочей жидкостью левая полость гидроцилиндра, а правая соединяется со сливным баком. Шток 9 Г11дроцилиндра перемещается от упора до упора стабильно.

Предмет изобретения

Упорно-регулировочный механизм трубопрокатного стапа по авт. св. № 263543, отличающийся тем, что, с целью обеспечения плавного осевого перемещения оправки в процессе прокатки, он снабжен размещенными на каретке норшневыми цилиндрами двухстороннего действия, щтокн которых выполнены полыми и связаны со сферическими подпятниками винтов перемещения каретки, а тяги пропущены через полые штоки.