ГОЛОВКА К АВТОМАТУ ДЛЯ СБОРКИ ТОРМОЗНОГО КОНУСА Советский патент 1973 года по МПК F16C43/06 

1

Изобретение относится к головке к автомату для сборки тормозного конуса велосипеда и может найти применение в устройствах, применяемых при различных видах сборочных работ.

Известны головки к автоматам для сборки тормозного конуса велосипеда, содержащие корпус, в котором установлена подвижная пиноль.

Однако они только частично механизируют, сборочную операцию.

Целью настоящего изобретения является полная автоматизация процесса сборки тормозного конуса велосипеда, повыщение производительности и улучщение условий труда.

Для этого пиноль предлагаемой головки выполнена с каналами под ролики, внутри которой размещен двухлепестковый отсекатель, закрепленный в радиальных пазах втулки с воЗлМожностью возвратно-поступательного движения, причем втулка размещена внутри пиноли и подпружинена относительно ее.

На фиг. 1 изображена схема головки; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3- последовательность сборки тормозного конуса велосипеда.

Головка к автомату для сборки тормозного конуса велосипеда включает корпус /, в котором расположена пиноль 2, получающая возвратно-поступательное движение от щестерни 3 (привод шестерни на чертежах не показан).

Внутри пиноли 2 расположена фасонная с двумя радиальными пазами втулка 4, которая может поступательно перемещаться внутри пинолп 2, по от проворота удерживается щтифтом 5. Пружина 6 прижимает втулку 4 к пиноли 2, а другим концом упирается в неподвил но закрепленную в пиноли 2 втулку 7.

Фасонная втулка 4 имеет два канала для прохождения роликов из вибробункера по трубопроводам 8 н центральное отверстие, по которому проходит двухлепестковый отсекатель 9, имеющий в части заборный

конус и получающий возвратно-поступательное движение от электромагнита 10 через пружину //и рычаг 12.

Головка устанавливается на многопозиционный сборочный автомат, имеющий известные загрузочные ориентирующие устройства и поворотный стол 13 с гнездами для сборки. Управление автоматом производится с помощью командоаппарата. Для подачи команды на поворот двухлепесткового отсекателя

установлен концевой выключатель J4.

При сборке тормозного конуса велосипеда (фиг. 3) на позиции I устанавливается ориентированный своими радиальными пазами сепаратор. На позиции II производится сборка

сепаратора с роликами. На позиции П1 производится установка ориентированного радиальными иазами- тормозного конуса. На позиции IV производится сборка сепаратора с роликами и тормозным конусом.

Головка к автомату работает следующим образом.

Детали, подлежащие сборке, известным способом подаются в гнезда поворотного стола 13, а-ролики по трубопроводам 8 опускаются до основания лепестков отсекателя 9. После установки сепаратора на позиции I поворотный стол 13 поворачивается и сепаратор подходит под головку.

Подается команда на опускание пиноли 2. Последняя опускается, и двухлепестковый отсека тёль 9 вместе с цилиндрической частью фасонной втулки 4 заходнт в сепаратор, который благодаря двум радиаль1ны,м лазам сориентирован своими окнами под ролики относительно радиальных пазов фасонной втулки 4. В конце хода пиполи 2 отсекатель 9 упирается в поворотный стол 13 и нажимает на концевой выключатель М, который подает импульс тока на соленоид электромагнита JO, поворачивающего через рычаг 12 двухлепестковый отсекатель 9. Последний своими лепестками заталкивает ролики в гнезда сепаратора и удерживает нх. Затем подается команда на подъем пиноли 2, после подъема которой поворотныйстол 13 поворачивается на следующую позицию. При этом тормозной конус велосипеда оказывается под головкой.

На фасонной втулке 4 которой с помощью отсекателя 9 располол ен сепаратор с роликами. Снова подается команда на опускание пиноли 2, при опускании которой сепаратор с роликами устанавливается на тормозном конусе, а отсекатель 9 своим основанием упирается в торец тормозного конуса. Прн этом конусный торец отсекателя нажимает на концевой выключатель 14. Соленоид электромагнита JO обесточивается, и пружина // через рычаг 12 поворачивает отсекатель 9 в исходное положение. При дальнейщем движении пиноли 2 ее конусный торец полностью сталкивает сепаратор с роликами в гнездо тормозного

конуса велосипеда. В дальнейшем цикл повторяется.

Предмет изобретения

Головка к автомату для сборки тормозного конуса велосипеда, содержащая корпус, в котором установлена подвин :ная пиноль, отличающаяся тем, что, с целью автоматизации

процесса сборки, повышения производительности и улучшения условий труда, пиноль выполнена с каналами под ролики, внутри которой размещен двухлепестковый отсер атель, закрепленный в радиальных пазах втулки

с возможностью возвратно-поступательного движения, причем втулка размещена внутри пинолн и подпружинена относительно ее.

10