УСТРОЙСТВО ДЛЯ СМАЗКИ ХОДОВОЙ ЧАСТИ ПОДДОНА В МАШИНАХ ПОЛУНЕПРЕРЫВНОГО Советский патент 1973 года по МПК B22D11/00 

1

Изобретение предназначено для машин полунепрерывной разливки металлов и может быть использовано на заводах, производящих разливку металлов полунепрерывным способом.

Известное устройство для смазки ходовой части поддона в машинах полунепрерывного литья содержит поддон, направляющие поддона, движители поддона, состоящие из ходовых винтов с гайками, механизм смазки, выполненный в виде насосной станции, причем масло подводится к каждой смазываемой точке поддона с помощью гибких шлангов.

Известное устройство ненадежно в работе, так как гибкие шланги, расположенные в литеином приямке, находятся в зоне потока охлаждающей жидкости и сплесков расплавленного металла, в результате чего быстро выходят из строя. Кроме того, шланги обрываются вследствие случайных падений слитков.

С целью устранения этого недостатка в предлагаемом устройстве механизм смазки выполнен в виде упоров, системы рычагов и отдельных для каждой смазываемой точки насосов, установленных внутри поддона и приводящихся в действие от уноров через систему рычаГОВ.

На фиг. I изображено описываемое устройство в плане; }ia фиг. 2-вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3-разрез по Б-Б на фиг. 1;

2

на фиг. 4-кинематическая схема устройства.

Устройство содержит поддон /, установленный в направляющих 2. Поддон Г перемещается но направляющим 2 при номощи движ;нтелей поддона, выполненных в виде винтов 3 и гаек 4. Внутри поддона / на плнте 5 установлены четыре поршневых насоса 6, от которых трубопроводы 7 подведены к направляющим 2 и гайкам 4. На плите 5 укреплена также направляющая 8, по которой может перемещаться траверса 9, передающая движение через пружины 10 штоком 11 поршневых насосов 6. Траверса 9 снабжена двумя кронштейнами 12, которые через тяги 3 соединены с осью 4. С осью 14 шарнирно связан рычаг 15, который насажен на вал 16, установленный на поддоне / в подшипниках 17. На второй конец вала 16 насажен двуплечий рычаг 18 с верхним роликом 19 и нижним роликом 20. На стене литейного приямка установлены два упора; верхний 21 и нижний-22.

Устройство работает следующим образом.

При ходе поддона / вврех двуплечий рычаг 18 находит нижним роликом 20 на верхний унор 21, новорачивая вал 16 с рычагом /5 и поднимая траверсу 9. Траверса 9 через пружины 10 передает движение штокам //. В результате движения штоков // вверх смазка по трубопроводам 7 нагнетается в гайки 4 и направляющие 2. При ходе поддона / вниз нижНИИ ролик 20 сходит с верхнего упора 2, а верхний роотик 19 находит на нижний уио 22, возвращая двуплечий рычаг 18 в исходное положение. Таким образом, при каждом цикле работы литейиой машины, сопровождающимся движением поддона / вверх и вниз, происходит подача порции смазки к направляющим 2 и гайкам 3. Пружины 10 служат для предохранения насосов 6 от поломок при загустеванин смазки цлц при закупорке трубопроводов 7. В этом случае при ходе траверсы 9 вверх пружины 10 сжцмаются, а штоки // остаются неподвижными. Предмет изобретения Устройство для смазки ходовой части поддона в машинах полунепрерывного литья, содержащее поддон с установленными на нем насосами и маслопроводами от них к ганкам иНаправляющим для йеремещеппя поддона, отличающееся тем, что , с целью периодической подачи смазкн npii перемепХениЯ-х поддона в крайнее верхнее положение.., ,,обеспече.рия надежности работы, а поддоне .ены двуплечие рычаги с и нижним ролнкамп, насаженными на шнец вала, другой конец которого с помощь о р лчага Связан через ось тяги Ц траверсу со илтоками отдельных для каждой точки смазывания поршневых насосов, а на стенке Л 1тейного приямка размещены верхний и упоры.

///////////// //

ВиЗА

Фиг. 2

и б .побер:- у,по

I