УЗЕЛ ХОДОВОЙ ЧАСТИ КРАНА Советский патент 1973 года по МПК B66C9/08 

Изобретение относится к области грузоподъемных машин и предназначено для использования в механизмах передвижения мостовых кранов, крановых тележек и т. п.

В известных узлах ходовой части крана с применением безребордного ходового колеса устройства для предотвращения схода крана с рельсового пути, состоящие из кронщтейнов, вертикальных осей и горизонтальных направляющих роликов, устанавливаются на торцах концевых балок моста крана.

Однако такие устройства очень сложны в изготовлении, увеличивают габариты крана, уменьшают зону обслуживания краном производственных площадей, усложняют демонтаж ходовых колес при их замене, затрудняют унификацию узлов ходовых частей кранов.

Целью изобретения является упрощение конструкции узла ходовой части и его установки.

Для этого оси горизонтальных направляющих роликов предлагаемого узла вмонтированы непосредственно в угловые буксы ходового колеса.

На чертеже схематично изображен узел ходовой части крана.

Угловые буксы 1, несущие безребордное

ходовое колесо 2, выполнены зацело с вертикальными стаканами 3, которые соединены между собой винтовой стяжкой 4 через поперечную распорку. Узел крепится к металлоконструкции моста крана известным способом.

При движении крана происходит боковое смещение ходового колеса относительно головки рельса. При этом горизонтальные ролики, коснувщись боковой поверхности рельса, катятся по ней, препятствуя дальнейщему смещению колеса.

Предмет изобретения

Узел ходовой части крана, содержащий угловые буксы с безребордным ходовым колесом и расположенные по обеим сторонам подкранового рельса вертикальные стаканы, несущие оси горизонтальных направляющих роликов, отличающийся тем, что, с целью конструкции и установки узла, каждый из вертикальных стаканов выполнен запело с соответствующей угловой буксой, причем стаканы

скреплены между собой съемной поперечной распоркой и по крайней мере одной винтовой стяжкой.