Приспособление для подачи воды или жидкого топлива в тедер паровоза тяжестью самого паровоз Советский патент 1927 года по МПК B61K11/00 B61C8/00 

Предлагаемое приспособление имеет целью подем воды или жидкого топлива из низко расположенного резервуара в тендер паровоза.

На фиг, 1 изображен боковой вид приспособления; на фиг. 2 - расположение цилиндров насоса в плане и на фиг. 3 - напорный трубопровод.

Концы рельсов железнодорожного пути сочленяются шарнирно с площадкой /, опирающейся посредством решетчатой фермы на порщни 2 вертикальных цилиндров 3 насоса Н. Впускной трубопровод 4 насоса располагается ниже уровня поступающей в насос жидкости, благодаря чему жидкость поступает в насос самотеком и удерживает площадку / от опускания.

При входе паровоза на площадку, она опускается вместе с поршнями 2, которые, закрыв окна впускного трубопровода 4, нагнетают жидкость через окна 5 в напорный трубопровод F.

При сходе паровоза с площадки, последняя поднимается давлением жидкости.

Предмет патента.

Приспособление для подачи воды или жидкого топлива в тендер паровоза тяжестью самого паровоза, заключающее в себе подвижную в вертикальном направлении путевую площадку для паровоза, сочлененную щарнирно с концами рельс жел. дор. пути, характеризующееся применением для подема жидкости насоса Н, расположенного с целью наполнения его жидкостью самотеком и с целью преодоления тяжести подвижной площадки, соответственно ниже уровня поступающей в насос жидкости, каковой насос снабжен водонапорной трубой F, по которой, при нагрузке платформы тяжестью паровоза, -устремляется жидкость, поднимаясь по ней на соответствующую высоту.