Разжимной барабан для сборки покрышек Советский патент 1989 года по МПК B29D30/24 

Изобретение относится к оборудованию для сборки покрышек пневматических шин и других резино-кордных оболочек на разжимных барабанах, вьполиенных в виде набора жестких сегментов, и может быть использован в шинной промьш1ленности.

Известны разжимные барабаны для сборки покрьшек пневматических шин, включающие смонтированную на радиально подвижных -.ползунах группу сегментных планок, образующих цил|шдркческую поверхность барабана.

Однако в известных устройствах при увеличении их первоначального диаметра (после разжима)между сегментными планками в разжатом положении появляются щели. Свести размеры этих щелей до минимума за счет увеличения количества сегментных накладок и другими методами не всегда представляется возможньм.Образование же щелей меладу накладками нередко является причиной образования

защипов при опрессовке собранной покрьтаки.Поэтому присходится снижать давление опрессовки и увеличивать длительность процесса, В случае применения прикатчиков в местах щелей не обеспечивается качественная про-

. катка.При сборке каркасов покрьтек

типа Р в местах образования щелей ,

ГС наблюдаются местные вытяжки слоев.

to

Цель изобретения - исключение щео со ей между сегментньми планками в разатом состоянии барабана. Это достигается за счет того, что межные сегментные планки выполнены

различной ширины, причем планки большей ширины перекрьюают периферийной частью смежные с ними планки на величину не менее ширины их взаимного линейного перемещения при разжиме барабана и подпружинены относительно ползунов.

На фиг. 1 изображен сборочный барабан, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг, I; на фиг. 3 широкая сегментная планка, закрепленная на ползуне, общий ввд; на фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг. 3.

Барабан состоит из основного 1 и вспомогательных 2 барабанов, насаженных на вал 3, Основной барабан 1 состоит из набора сегментных заплечиков 4 и 5, закрепленных на ползунах 6, которые через рычаги 7 соединены с поршнями 8 радиального разжима барабана. Над заплечиками размещены сегментные планки 9 и 10 (см фиг. 1-3.) разной ширины, чередующиеся между собой. При этом планки 9 большей ширины перекрьшают периферийной частью смежные с ними узкие планки 10, жестко связанные с ползунами 6 винтами 11. Широкие планки 9 винтами I2 скреплены с пальцами 13, которые своей широкой головкой входят в паз на планке, а узкой - в ползун 6. .К ползуну 6 палец широкой головкой, прижимается пружиной 14. Чтобы исключить проворачивавшие планок 9 и 10, последние поверхностями В

(см. фиг. 4) паза частично заходят на ползун 6. Пружина 14 выполняет также функцию компенсатора возможных перекосов и толчков при разжиме барабана.

Работает барабан следующим обраЗом.

При разжиме барабана ползуны 6,

перемещаясь радиально, перемещают также планки 10, т.е. в свою очередь перемещают радиально планки 9 до тех пор, пока ползун 6, пройдя расстояние 1, не дойдет в конце разжима до планки 9.

Поскольку планки 9 шире планок 10, то в процессе их движения радиально при разжиме и во время скольжения друг по другу в разжатом положении

барабана щелей не образуется, так как они остаются закрытыми планками. Таким образом, согласно изобретению исключается щелеобразование, повьш1аются эксплуатационные возможности барабана и обеспечивается возможность дальнейшего поёьш1ения качества собранных на нем изделий.

N

РАЗЖИМНОЙ БАРАБАН ДЛЯ СБОРКИ ПОКРЫШЕК пневматических шин, вклю- чаннций смонтированную на радиально подвижных ползунах группу сегментныхпланок, образующих цилиндрическую поверхность барабана, отличающийся тем, что для исключения щелей между сегментными планками в разжатом состоянии барабана, смежные сегментные планки выполнены различной ширины, причем планки большей ширинь! перекрьшают периферийной частью смежные с ними планки на величину не менее ширины их взаимного линейного перемещения при разжиме барабана и подпружинены относительно ' ползунов.