КРЕПЛЕНИЕ ПОДЪЕМНОЙ КАБИНЫ НА МОСТОВОМ КРАНЕ-ШТАБЕЛЕРЕ Советский патент 1974 года по МПК B65G60/00 B66C13/54 

1

Изобретение относится к мостовым кранамштабелерам с подъемной кабиной оператора, применяемым для установки затаренного груза в стеллажи или штабели.

Известны крепления подъемной кабины на мостовом кране-штабелере, содержащие тележку с опорными и направляющими катками. Однако в известных креплениях подъемная кабина расположена за грузовым захватом, что требует увеличения габаритов проходов для щтабелирования.

Целью изобретения является увеличение полезной емкости склада путем уменьшения ширины проходов между штабелями и улучшение обзора при работе крана.

Для этого опорные и направляющие катки тележки смонтированы на Г-образном крон-, штейне, соединенном посредством пружин кронштейном с фасонными направляю щими, взаимодействующими с указанными катками.

На фиг. 1 изображено предлагаемое крепление в рабочем положении; на фиг. 2 - то же, в транспортном положении; на фиг. 3 - вид по стрелке А на фиг. 2; на фиг. 4 - вид по стрелке Б на фиг. 3.

Крепление включает тележку 1 с опорными катками 2, перемещающуюся по направляющим колонны 3, прикрепленной к поворотной платформе грузовой тележки 4, опирающейся

на мост 5. Грузовой захват 6 перемещается лебедкой подъема по направляющим колонны 3 и снабжен упором 7 для подхвата кронштейна 8 тележки кабины 9. К тележке кабины крепится Г-образный кронштейн 10 с опорными и направляющими катками 11 и 12. Ось катков наклонена под углом а в сторону грузового захвата. К кабине крепится кронштейн 13 с фасонными направляющими, входящими в контакт с опорными и направляющими катками Г-образного кронштейна. К упорным кронштейнам 14 и 15 тележки и кабины крепятся концы пружин 16. В транспортном положении при перемещеНИИ грузового захвата 6 в проходе меладу стеллажами 17, 18 кабина 9 под действием собственного веса и пружин 16 смещается в сторону грузового захвата 6, так как ось опорных катков 11 Г-образного кронштейна

10 наклонена в сторону грузового захвата 6, и кронштейн 13 с фасонными направляющими скользит по опорным и направляющим каткам 11 и 12 до упора кронп1тейна 15 в Г-образный кронштейн 10.

При установке груза в стеллаж 19 кабина 9 упирается в стойку 20 стеллажа 19 и останавливается при дальнейшем перемещении колонны 3 с грузовым захватом 6, опорных и направляющих катков И и 12 Г-образного

кронштейна 0, перекатывающи.хся по неподвижным кронштейнам 13 с фасонными направляющими. Предмет изобретения Крепление подъемной кабины на мостовом кране-штабелере, содержащее тележку с опорными и направляющими катками, отличающееся тем, что, с целью увеличения полезной емкости склада нутем уменьшения ширины проходов между штабелями и улучшения обзора нри работе крана, опорные и направляюшие катки тележки смонтированы на Г-образном кронштейне, соединенном посредством пружин кронштейном с фасонными направляюш,ими, взаимодействующими с указанными катками.

IS

-77

-/5

-ff

/// //////////хЛ /Х

Фиг.1

Фиг. 2