Устройство для подъема и транспортировки грузов в цехах Советский патент 1974 года по МПК B66C11/16 

1

Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию и может быть использовано на машиностроительных заводах.

Известно устройство для подъема и

транспортировки штучных грузов в цехах, содержашее передвижную по монорельсовым путям тележку, связанную рычажношарнирной системой с рамой, снабженной ; захватным органом, электротельфер с крюком и механизмом управления.

Однако известное устройство не обеспечивает подъем и транспортировку листовых материалов.

С целью расширения технологических

возможностей устройства при подъеме листов рамой и штучных грузов крюком на раме шарнирно установлены два подпружиненных рычага, взаимодействующих с бобышками, закрепленными на крюке, а тележка снабжена поворотными рычагами с приводом вьтолненным в виде электрогидравлических толкателей, штоки которых соединены с поворотными рычагами.

На чертеже 1 изображено предлагаемое

устройство; на фиг. 2 - то же, вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3 - рама устройства.

Устройство для подъема и транспортировки грузов в цехах содержит передвижную по монорельсовым путям тележку 1, связанную рычажно-шарнирной системой 2 | с рамой 3, снабженной захватным органом , 4, выполненным в виде резиновых присосов. Внутри тележки / находится электротельфер 5 с крюком 6,на котором бобышки 7. На площадке тележки размещен вакуум-насос 8,с приводом от электродвигателя 9. Тележка снабжена поворотными рьгаагами Юс приводом от электрогидравлических толкателей 11, штоки которых соединены с поворотными рычагами.

Рычажно-шарнирная система на своих концах имеет каретки 12, скользящие по штангам 13, закрепленным на раме. Центровка рамы осуществляется пружинами 14, один конец которых прикреплен к каретке, а другой - к штанге.

На раме имеется скоба 15 и два под- J

пруяшневпых рычага 16, ваавмодействую- 1 ших с бобышками.

Устройство работает следующим образом..

При 1равсягортировке грузов с помощью крюка 6 рама 3 с реавновымв првсосамв находится в верхнем положении, где она удерживается псшоротными рычагами 1О за втулки {Иычажно-шарнирноЁ системы 2.

При транспортировке листа рама с присосами опускается в-вяа,. Пля этогокрюк 6 поднимается вверх так, чтобы он вошел в промежуток между подпружиненш ми рычагами 16. Далее включают электрогид- равлические толкатели 11, которые разворачивают поворотные рычаги 1О против часовой стрелки, освобождая раму. Затем крюк 6 опускается вниз вместе с рамой, так как подпружиненные рычаги 16 последней опираются на бобышки 7 крюка 6. В нижнем положении подпружиненные рычаги 16 раздвигаются, а крюк зацепляется за скобу 15. Подъем, опускание и перемещение рамы производится с помощью электротельфера.

Для захвата листа рама 3 с присосами подводится к пачке листа и опускается на верхний лист. Затем включается электродвигатель 9 вакуум-насоса 8, в результате чего в полости присосов создается разряжение, и лист захватывается. Далее лист поднимается вверх на необходимую

высоту и транспортируется в горигэонтальном положении, что обеспечивается рычаж но-шарннрной системой 2.

Для подъема рамы в верхнее положение подпружиненные рычаги 16 разводятся, и под них подводится крюк с бобышками. Затем раму с помощью крюка поднимают вверх, где она удерживается поворотными рьгаагами с помощью электрогидравлических толкателей.

Предмет изобретения

Устройство для подъема и транспорти-. ровки грузов в иехах, содержащее передвижную по монорельсовым путям тележку,

связанную рычажно-шарнирной системой с рамой, снабженной захватным органом, электротельфер е крюком и механизмом управления, отличающееся тем, что, с целью расширения технологических возможностей устройства при подъеме листов рамой и штучных грузов крюком, на раме шарнирно установлены два подпружиненных рычага, взаимодействующие с бо. бышками, закрепленными на крюке, а те лежка снабжена поворотными рычагами с приводом, вьшолненным в виде электрогидравлических толкателей, штоки которых со единены с поворотными рычагами.

. / fc

t

i

I7

.J

-m

3

tt

.