Захват для подъема грузов посредством стропов Советский патент 1974 года по МПК B66C1/12 

Изобретение относится к техник проведения такелажных работ и предназначено преимущественно для использования при перегрузках ответственных грузов.

Известны захваты для подъема грузов посредством стропов, содержащие корпус с зевом, покрываемым подвижной втулкой.

Однако известные устройства не могут быть использованы при работе с ответственными грузами из-за ненадежной фиксации стропов.

П целью обеспечения фиксации стропа относительно захвата корпуо захвата снабжен фигурным выступом с канавкой под петлю стропа и подпружиненным рычагом, фиксирующим положение подвижной

втулки .

На фиг.1 изображен захват с

мягким стропом; на фиг. 2 - то же, с жестким стропом; на фиг.З разрез по А-А на фиг.1; на фиг.4 вариант использования захвата

В поставе грузоподъемной траверсы и вид по стрелке Б,

Захват содержит корпус I, представляющий собой стержень прямоугольного сечения. В теле корпуса выполнено углубление а таким образом, что при этом образуется выступ-кркзк б, имеющий форму полуцилиндра. Рабочей частью крюка

0 является фигурная канавка в,находящаяся во взаимодействии со стропом-канатом 2 или металлической лентой 3, имеющей фигурный вырез г для набрасывания на

5 крюк захвата..Профиль канавки в выбирается из расчета, что ее радиус равен и больше половины диаметра каната 2 (толщины ленты 3:), а сама канадка H.a.xiSHTjCfl ,10 взаи0модействии со стропом на всей длине - по периметруполуокружности.

„„Для удержания и фиксации стропа предусмотрена втулка 4, I охватывающая корпус захвата.

Втулка может свободно перемещатьс по корпусу. Зазор А между втулко и корпусом выбирается из такого расчета, чтобы суммарный зазор 26 не превышал диаметра каната 2 или толщины ленты 3. Для ограничения хода втулки 4 предусмотрен штифт и рычаг 6. Рычаг смонтирован на оси 7 в углублении корпуса и постоянно поджат пружиной 8 кручения, посаженной на эту же ось. Пружина постоянно отжимает рычаг за пределы корпуса; при нажатии на рычаг последний утопает заподлицо с корпусом, Захват может применяться как самостоятельно, так и в составе грузоподъемной траверсы. В последнем случае траверса содержит коромысло 9, концы которого заканчиваются захватами. Захват работает следующим образом. Перед застроповкой груза рычаг 6 устанавливается заподлицо с корпусом I, после чего втулка 4 перемещается по корпусу в верхнее положение, освобождая выступ-К рж)К б. Далее строп 2 вводится в углуб ление а корпуса и укладывается в канавку в крюка. При использова нии в качестве стропа металлической ленты 3 ее фигурный вырез г совмещается с крюком б, и лента также укладывается в канавку в. 96 „ . 4 вниз до упора Перемещая втулк в штифт, строп фиксируется в корпусе I, Как только втулка выходит из соприкосновения с рычагом 6, последний под действием пружины 8 разворачивается на оси 7, выходит из своего углубления в корпусе и ограничивает перемещение втулки вверх. Противоположным концом стропа 2 или ленты 3 зачаливается груз, Б частности, при работе с грузоподъемной траверсой другой конец стропа пропускается под груз и набрасывается на такой же крюк б другого захвата коромысла 9 Операции по подъему груза производятся 00ЫЧНЫЫ образом. При снятии стропа рычаг.6 утапливается заподлицо с корпусом I, втулка перемещается в верхнее положение, после чего строп 2 или лента 3 снимается 1C крюка б. ПРЕДМЕТ ИЗОБРЕТЕНИЯ Захват для подъема грузов посредством стропов, содержащий корпус с зевом, перекрываемш подвижной втулкой, отличающийс я тем, что, о целью обеспечения фиксации стропа относительно захвата, корпус снабжен фигурным выступом с канавкой под петлю стропа и подпружиненным рычагом, фиксиругющим положение подвижной втулки.

А-А

8

Фиг.З

Фиг. 2

В ид б