Удерживающее устройство навесного привода конвертера Советский патент 1974 года по МПК C21C5/42 

1

Изобретение относится к области метаддургического машиностроения и применимо на конверторах с навесными приводами поворота.

Для восприятия крутящего момента навесного привода конвертора применяются удерживающие устройства.

Известно удерживащее устройство дтя восприятия крутящего момента привода, вкдючающее торсионный вал, установдешшй в подшипниковых опорах и снабженный кривопшпами, которые соединены с навесным приводом вертикадьными тягами.

С целью повышения надежности и додговечности работы конвертора преддагаемое удерживающее устройство снабжено вертикадьными рейками, шарнирно соединенными с вертикздьными тягами и с торсионнышг вадами ; вертикадьныв рейки соединены с торсионными вадами посредством зубчатого зацепдешш с шеетернями, жестко закрепденшми на I их концах, кроме того, вертикадьные рейки соединены с торсионными валами посредством кривошипов. 5 На фиг. I изображен общий вид преддоженного удерживащего устройства ; на $иг - та же, вариант.

Удерживающее устройство навесного многодвигатедьного привода I вкдючает вертикадьные тяги 2 и 3, соединенные шарнирно с приводом I и рейками 4 и 5, которые посредством зубчатого зацепдения соединены с шестернями 6, Шестерни 6 жестко закрепдены на концах торсионных вадов 7, установденных в многоопорных подошпниках 8 и 9. В разудьтате несоосности

геометрической оси вращения конвертора и оси царфы, на которой уста-, новден привод, посдедний смещается во всех направдениях. Смещение привода I колшенсируется перемещением и накдоном тяг 2 и 3, верти- :

кальным первмдщвшхем реек 4 и 5 |вврх или вниз и свободным враще|швм торсионных валов / с помощью шестерен 6,

Реактивный момент привода 1 воспришмается торсионными валами 7, испытыващими напряжение кручения. Гашение динамических нагрузок обеспечивается закручиванием торсионных валов 7, При этом каадьш йал нагружается равномерно.

В варианте предлагаемого

fcTpoScTBa рейки 10 и И шарнирно оединены с кривошипами 12, жестйо закрепленными на концах торбионных валов 7

Такая групповая кинематичес1еая схема удерживащего устройства позволяет установить высокопроч Q малого сечения и с необходимым у;глом закручивания торсионные валы фм достигается плавное гашение динамических нагрузок на привод.

449095

I, ПРЕЩМЕТ ИЗОБРЕТЕНИЯ

1,Удврживащев устройство навесного привода конвертора, содержащее торсионный вал, установленный в подшипниковых опорах, и

вертикальные тяги, соединенные с приводом, отличающееся тем, что, с целью увеличения надежности и долговечности работы конвертора, оно снабжено вертикальныгли рейками, шарнирно сое, диненными с вертикальными тягами

И с торсионными валаш.

2,Устройство по п. I , о тличающе еся тем, что вертикальные рейки соединены с торсионными валами посредством зуб. чатого зацепления с шестернями, i жестко закрепленными на их концах,

:3, Устройство ПО П, I, О Тличающе еся тем, что вертикальные рейки соединены с торсионными валами посредством кривошипов.

fPuz.2