Грузоподъемная мачта Советский патент 1974 года по МПК E04H12/34 

Изобретение относится к грузоподъемHbiM устройствам, применяемым монтажа тяжеловесного технологлческого оборудования и конструкций на строительстве предприятий нефтехимической, химической д других отраслей нромышленности.

Известны мачты, содержащие несколько секций, нижняя из которых закреплена на основании, а на верхней смонтированы кронштейн, несущий на конце грузовой палиспаст, и оголовок, на котором закреплены ванты.

Однако известные мачты имеют ограни. ченную грузоподъемность, особенно при шарнирном креплении ее на основании.

Цель изобретения - повышение грузоподъемности мачты с сохранением ее поворотности.

Поставленная цель достигается тем, что кронштейн выполнен в виде шарннрносмонтироваиного двуплечего рычага, свободный конец которого посредством тяг соединен с нижней секцией мачты,

На чертеже изображена предложенная мачта, общий вид.

Мачта состоит из нескольких секций 1, нижняя 2 из которых шарнирно закреплена на основании 3 (крепление может быть

жестким/. На верхней секции 4 смонтированы оголовок 5, к которому прикреплены ванты 6, фиксирующие мачту в вертикальном положении, и кронштейн, выполненный в виде рычага, шарнирно-закрепленного с возможностью поворота предпочтительно в вертикальной плоскости. На одном конце рычага закреплен полиспаст 7 для подъема груза 8, а второй его конец посредством . тяги 9 соединей с нижней частью мачты.

Грузоподъемная мачта работает следующим образом. Поднимаемый груз стропят за нижний блок грузового полиспаста

и поднимают. При этом, благодаря тому, что рычаг смонтирован шарнирно, в мачте уменьшается 1згибающий момент от

ссцентрисйтёта приложения нагрузки и за

счет этого повышается грузоподъемность мачты, при этом сохраняется поворотность мачты .

Предмет и з о б р е т eliH я

Грузоподъемная мачта, содержащая несколько секций, нижняя из которых закреплена на основании, а на верхней смонтированы кронштейн, несущий на конце грузовой полиспаст, и оголовок, на котором за