РЕВЕРСИВНЫЙ КУЛИСНЫЙ ПАРОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ Советский патент 1936 года по МПК F01L31/00 

Изобретение относится к реверсивным кулисным парораспределительным механизмам типа Гейзингера. В предлагаемом реверсивном механизме на укрепленный в крейцкопфе болт поворотно надета зубчатка, сцепленная с неподвижно установленной параллельной движению крейцкопфа зубчатой рейкой и снабженная пальцем, который при помощи тяги соединен с концом маятника.

На чертеже фиг. 1 изображает схему реверсивного механизма и фиг. 2 - вид сбоку сцепленных между собою зубчатки и зубчатой рейки.

Предлагаемый парораспределительный механизм отличается от существующего механизма системы Гейзингера лишь устройством соединения парораспределительного рычага маятника СА с крейцкопфом; поэтому на фиг. 1, во избежание усложнения чертежа, не показаны ведущий кривошип, контр-кривошип, крейцкопф, поршневое дышло и тяга, соединяющая контркривошип с кулисой, и кулисный камень предположен в центре кулисы, так как влияние кулисы на движение золотника здесь такое же, как и в механизме Гейзингера. На болте О крейцкопфа поворотно надета зубчатка D (фиг. 2), снабженная пальцем K и сцепленная с зубчатой рейкой Е, неподвижно укрепленной в направлении, параллельном движению крейцкопфа. Палец K зубчатки D соединен с тягой KA с нижним концом А маятника СА. При перемещении крейцкопфа, а с ним вместе и болта О, насаженная на последнем зубчатка D, вращаясь на болте О, своими зубцами катится по зубчатой рейке Е. Получаемое при этом от крейцкопфа движение маятника СА и золотника (в предположении, что кулисный камень С₁ находится в центре кулисы) отличается от того движения, которое они имеют в механизме Гейзингера. При крайних положениях крейцкопфа в точках О(K) и O₄(K₄) маятник СА занимает крайние положения в точках А и А₄ в среднем положении O₂(K₂) крейцкопфа маятник СА также находится на середине своего хода в точке A₂ (как и в механизме Гейзингера). Промежуточные же движения (положения А₂, А₃ и O₁K₁ и O₃K₃) от середины к крайним положениям симметричны, причем в начале движения^- от середины ход замедленный, а в крайнем положении ускоряется, что уже не свойственно механизму Гейзингера. Степень ускоренности и замедленности движения маятника СА достигается подбором расстояния OK и диаметра зубчатки D. На фиг. 1 принято, что за один ход поршня зубчатка D делает один полный оборот. Допустим, что путем подбора указанных величин достигнуто такое движение маятника СА, при котором в то время, пока крейцкопф пройдет 25% своего хода от крайнего положения, маятник СА делает 40% своего хода, так что за следующие 25% хода крейцкопфа маятник СА пройдет лишь 10% своего хода; при этом как крейцкопф, так и маятник окажутся на середине своих ходов. Такое движение маятника СА примерно показано на фиг. 1. Если при таком движении маятника СА кулисный камень С₁ установлен не в центре кулисы, а занимает положение, которое при старом устройстве соответствует наполнению цилиндра свежим паром, т.е. положению отсечки на 0,25 хода поршня, то при предлагаемом устройстве отсечка пара произойдет раньше, ибо влияние движения крейцкопфа на движение золотника увеличилось; поэтому для сохранения отсечки 0,25 необходимо установить кулисный камень С₁ не в старом положении 0,25, а в положении, соответствующем по старому, примерно, 0,4, т.е. приблизится к отсечке 0,5. Отсечка 0,5 останется в кулисе на старом месте, промежуточные же отсечки от 0,25 до 0,5 по новому будут соответствовать отсечкам между 0,4, и 0,5 по старому; промежуточные отсечки от 0,7 до 0,5 и самая отсечка 0,7 приблизятся к отсечке 0,5. Отсечке 0,25 будут соответствовать все периоды работы пара в цилиндре при старой отсечке 0,4;. другими словами, отсечке в 0,25 будет соответствовать примерно период расширения до 0,8, т.е. период расширения пара увеличится. Сближение отсечек с отсечкой 0,5 дает возможность делать наполнение не только 0,7, но и несколько больше, примерно до 0,85.

Реверсивный кулисный парораспределительный механизм типа Гейзингера, отличающийся тем, что нижний конец маятника СА шарнирно соединен тягой с пальцем K, укрепленным в зубчатке D, поворотно надетой на болте O в крейцкопфе и сцепленной с зубчатой рейкой Е, установленной параллельно линии движения, крейцкопфа.