Устройство для защиты плавучего дока от ветра Советский патент 1975 года по МПК B63C1/02 

1

Изобретение относится к области судоремонта и касается защиты плавучих доков от ветра и льда.

Известны устройства для защиты плавучего дока от ветра, содержащие полотнища, закрепленные на башнях дока и на промежуточных элементах.

Однако такие устройства пе обеспечивают защиты судна, если оконечности судна, выходят за пределы дока.

Целью изобретения является защита внутридокового пространства от ветра и частично от льда при постановке более длинных, чем плавучий док.

Это достигается тем, что промел уточные элементы выполнены в виде плавучих понтонсш, усхаповленных в районе торца дока, а полотнища выполнены из трех секций, которые в плане образуют форму трапеции без пижнего основания.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг, 2 - то же, рабочее положение.

Закрытие выполнено плавучим и представляет собой тр.апецеидальную в плане металлическую конструкцию в виде полотнищ 1, подкрепленных балками и установленных на четырех понтонах 2. Боковые полотнища при рабочем положении устройства опираются на башни 3 дока, создавая замкнутое внутреннее

пространство, в котором размещена выходящая за габариты дока оконечность судна 4. Размеры и расположение понтонов определяются из условия обеспечепия плавучести,

остойчивости (при предельной ветровой нагрузке) и непотопляемости закрытия. Толщипа полотнищ 1, размеры и размещение подкрепляющих их балок должпы обеспечить достаточную прочность закрытия в процессе эксплуатации. Полотнища 1 прочно соединяются друг с другом и крепятся к понтонам 2 с помощью приварных книц и тросовых растяжек.

На период проведения доковых операций

по постановке и выводу судов устройство отбуксировывается к пирсу, или причалу. Н р е д м е т изобретения

1.Устройство для защиты плавучего дока от ветра, содержащее полотнища, закрепленные па бап1нях дока и на промежуточных элементах, отличающееся тем, что, с целью защиты внутридокового пространства от ветра и частично от льда при постановке судов более длинных, чем плавучий док, промежуточные элементы выполнены в впде плавучих понтонов, установленных в районе торца дока.

2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что полотнища выполнены из трех секций, которые в плане образуют форму трапеции без

нижнего основания. d Zl