Устройство для передачи штучных грузов с конвейера на конвейер Советский патент 1975 года по МПК B65G47/52 

1

Изобретение относится к области подъемнотранспортного машиностроения, а именно к средствам механизации логрузочно-разгрузочных работ.

Известны устройства для передачи штучных грузов с магистрального конвейера на отводяш;ий конвейер, расположенный над ним, содержаш ие подъемно-опускную с помош,ью гидроцилиндра секцию, соединенную с отводящим конвейером.

Однако известные устройства не обеспечивают передачи грузов с заданным ритмом, т. е. не обеспечивают автоматического деления потока груза на заданные части.

Цель изобретения - обеспечить заданный ритм передачи.

Для этого на магистральном конвейере установлен флажок с собачкой, взаимодействующей с подпружиненным храповиком, на оси которого установлен барабанный переключатель, соединенный с пневмоцилиндром подъемно-опускной секции.

На фиг. 1 изображено описываемое устройство (подъемно-опускная секция опущена), общий вид; на фиг. 2 - то же, подъемноопускная секция поднята; па фиг. 3 - флажок с переключателем, в аксонометрии; на фиг. 4 - то же, вид сбоку; на фиг. 5 - вид по стрелке А па фиг. 4.

Передача груза производится с магистрального конвейера 1 на отводящий конвейер 2 с помощью подъемно-опускной секции 3, которая выполнена в виде цепного конвейера.

Подъем и опускание секции 3 осуществляется с помощью пневмоцилиндра 4, который связан трубопроводом с барабанным переключателем 5. Последний установлен на одной оси 6 с храповиком 7, установленным на магистральном конвейере 1. В зацеплении с храповиком находится собачка 8, установленная на флажке 9, на который воздействует транспортируемый груз.

Барабанный переключатель состоит из ротора 10, трубки 11 подвода воздуха, трубок

12 и 13 отвода воздуха, соединенных с пневмоцилиндром 4, и отверстия 14 в роторе для

выхода отработанного воздуха.

Транспортируемый груз, перемещаясь на

цепях магистрального конвейера 1, воздействует на флажок 9, который посредством собачки 8 поворачивает храповое колесо 7, а вместе с ним и ось 6 на часть окрул ности, соответствующей углу поворота одного зуба

храпового колеса.

Ось 6, повернувшись на определенный угол, поворачивает ротор 10 в положение, при котором трубки 12, 13 и 11 стыкуются с отверстиями ротора.

После прохода груза над флажком последний освобождается и под действием пружины 15 возвращается в исходное положение до упора 16, а собачка 8 входит в зацепление со следующим зубом.

Так как флажок 9 свободно лосажен на оси 6, то при возврате в исходное положение за счет пружины 15 он поворачивается на оси, не воздействуя на нее.

Таким образом, ротор 10 остается в положении, сообщенном ему прощедшим грузом.

Следовательно, ротор получает периодическое одностороннее вращение, число поворотов которого соответствует числу зубьев храпового колеса.

Ротор 10 - цилиндр, по оси которого с торца выполнено отверстие 14 для выхода отработанного воздуха, и имеются радиальные отверстия, выходящие на поверхность для стыкования с подводящими трубками И-13, причем эти отверстия расположены как бы по секторам, число которых соответствует числу зубьев храпового колеса. Эти отверстия (каналы) предназначены для приема и передачи воздуха либо в верхнюю, либо в нижнюю полости цилиндра 4 с последующим выходом его в отверстие 14.

Таким образом, при определенном числе каналов в роторе, соответствующем числу зубьев храпового колеса, можно осуществить деление потока грузов в различных отношениях, так, например: при щести зубьях храпового колеса и таком же числе секторов воздухораспределительных каналов ротора можно осуществить деление потока грузов на части, равные соотнощениям 1:1; 3:3; 2:1;

4:2; 5: 1.

Для этого следует заменить ротор с соответствующим расположением воздухораспределительных каналов по всем щести секторам.

Предмет изобретения

Устройство для передачи щтучных грузов с конвейера на конвейер, преимущественно с магистрального на отводящий, расположенный над ним, содержащее подъемно-опускную с помощью пневмоцилиндра секцию, соединенную с отводящим конвейером, отличающееся тем, что, с целью обеспечения заданного ритма передачи грузов, на магистральном конвейере установлен флажок с собачкой, взаимодействующей с подпружиненным храповиком, на оси которого установлен барабанный переключатель, соединенный с пневмоцилиндром подъемно-опускной секции.

Фиг.1

Фиг. 2

иг 3

ВидА

иг.5