Устройство для прикатки и заворота деталей покрышки на сборочном барабане Советский патент 1975 года по МПК B29H17/18 B29H17/22 

на штоке 19 пневмоцилиндра 20, прикрепленного к корпусу пневмоцилиндра 3.

Для осуществления настройки и выбора оптимального положения фигурного ролика 16 относительно борта различных по размерам покрышек в ползуне 10 имеются несколько отверстий 21, в которых может устанавливаться ось врап1,ения 17 рычага 14 (см. фиг. 2).

Пневмоцилиндр 3 имеет рабочие полости Б и В, соединенные с воздушной магистралью, и полость Г, в которой установлена пружина 22.

Устройство для прикатки и заворота деталей покрышки на сборочном барабане работает следуюш,им образом.

При подаче воздуха в полость Б поршень 8 с помощью штока 9 и ползуна 10 перемещает вверх кронштейн 6 с установленным на нем прикаточным роликом 7, и прижимает его к материалу покрышки 1 на вращающемся барабане 2. После этого приводится во вращение винт 5, который начинает перемещать Пневмоцилиндр 3 по направляющим 4 вдоль оси вращения сборочного барабана, а ролики 7 прикатывают материал по цилиндрической поверхности барабана (см. фиг. 3).

Как только цилиндрическая поверхность прикатана, воздух из полости Б стравливается и подается в полость В. Поршень 8 и прикаточный ролик 7 опускаются, ползун 10 опускается на шток 19, а поршень 11, перемещаясь вверх, приводит в действие рычажный механизм А. Под действием штока 12 рычаги 13 и 14 поворачиваются вокруг осей 17 и 18 и благодаря перемещению пневмоцилиндра 3 с механизмом А вдоль оси сборочного барабана рычаг 15 с прикаточным роликом 16 разворачивается и производит прикатку до носка борта (точка Я) (см. фиг. 4, 5). В точке Я ось вращения фигурного ролика 16 принимает горизонтальное положение.

В этот момент вращения винта 5 нрекращаетСя, Пневмоцилиндр 3 останавливается, а

шток 19 убирается внутрь пневмоцилиндра 20. Под действием воздуха в полости В и пружины 22 в полости Г поршня 8 и 11 опускают ползун 10 вместе с механизмом Л и роликом 16, который, перемещаясь вниз, продавливает прикатываемый материал между заплечиком барабана 2 и покрышкой 1 (см. фиг. 6).

После окончания прикатки воздух из полости В стравливается и подается в полость

Б. Поршень 8 поднимает ползун 10 выше штока 19 пневмоцилиндра 20, после чего шток 19 выдвигается, а воздух из полости Б стравливается. В это же время поршень И под действием пружины 22, продолжая опускаться,

поворачивает рычаги 13 и 14 вокруг осей 17 и 18, и рычаг 15 с роликом 16 возвращается в исходное положение.

Пневмоцилиндр 3 с рычажным механизмом А возвращается в исходное положение, затем

цикл повторяется.

Предмет изобретения

Устройство для прикатки и заворота деталей покрышки на сборочном барабане, содержащее механизм прикатки по цилиндрической части барабана, выполненный в виде подвижных вдоль оси сборочного барабана кареток с

прикаточными роликами и силовыми цилиндрами для их прижима, и механизм для заворота слоев корда и бортовой ленты под крыло, выполненный в виде подвижных вдоль оси сборочного барабана фигурных роликов с приводом их подачи к барабану, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции устройства, фигурные ролики щарнирно смонтированы на каретках с прикаточными роликами посредством системы рычагов, а поршень их привода размещен в силовом цилиндре и шарнирно связан с одним из рычагов системы.

7 SJ Т 19 20