Устройство для подвода сжатого воздуха к ротору кругового вагоноопрокидывателя Советский патент 1975 года по МПК B65G67/48 

подвижных рельсоБ 8 (фиг. 2) он проходит МИМО них участкОМ Д, раюположевным -бли же к ротору, чем рельсы 8. Таким образом, благодаря изгибу трубопровода 2 нет необходимости в увеличенном зазоре между рельсами 7 и 8.

Величина изгиба трубопровода 2 составит:

К Ж + И + d,

где Ж - расстояние между участком (Г) трубопровода 2 и подвижными рельсами;

И - расстояние между участком (Д) трубопровода и неподвижными рельсами;

d - диаметр трубопровода 2. Расстояние Д от воздухораспределителя до изгиба на трубопроводе 2 должно быть меньше, чем расстоян-ие от воздухораспределителя до головки подвижного .рельса 7 (фиг. 1), и больше расстояния от воздухораспределителя до головки неподвижного рельса 9 (фиг. 2).

TI

расстояние от воздухораспределителя до головки подвижного рельса (фиг. 1);

расстояние от воздухораспределителя до головки неподвижного рельса ,(фиг. 2);

Д 1аметр трубопровода 2;

гарантированный зазор между подвижным релысом и коленом изгиба трубопровода 2 (фиг. 1);

гараятировайиый зазор между не1ПОДВИЖ1НЫ1М рельсом и «оленом изгиба трубопровода 2 (фиг. 2).

10Предмет изобретения

Устройство для подвода сжатого воздуха к ротору кругового вагоноопрокидывателя,

содержащее подводяш,ий воздухопровод, систему трубопроводов и воздухораспределитель золотникового типа, расположенный на рото|ре вагоноопрокидывателя, отличающаяся тем, что, с целью устранения повышенных зазоров

между подвижными и неподвижными рельсами вагоноопрокидывателя и уменьшения его габаритных размеров, система трубопроводов выполнена в виде шарнирно связанных между собой отрезков трубопроводов, конец одного из которых шарнирио соединен с патрубком подводящего воздухопровода, а конец другого жестко соединен с золотником воздухораспределителя и выполнен с изгибом, расположенным на расстоянии от воздухораспредеЛИтеля меньшем, чем расстояние до головки нодвижного рельса, и большем, чем расстояние до головки ненодщижного рельса ;в момент подхода к нему воздухораспределителя.

/ / J

,/

Фиг. У