Подвеска для модельного блока Советский патент 1975 года по МПК B22C23/02 

1

Изобретение относится к области литейного производства, в частности к получению керамических форм в производстве точных отливок по выжигаемым моделям.

Известна подвеска, навешиваемая на «аретки грузонесущего конвейера, которая содержит корпус со встроенным в нем подшипниковым узлом, обеспечивающим враш,ение подвески относительно оси ее симметрии и установленной на его наружной поверхности обоймой, которая взаимодействует с закрепленным на технологическом оборудовании копиром.

Однако такая подвеска не может быть использована для получения керамических форм по выжигаемым (например, пенополистироловым) моделям методом электрофореза, так как к подвеске не предусмотрено подведение электропитания, требуюш,егося для электрофоретическогоформообразования,

из-за малого объемного веса пенополистироловых моделей подвеска с модельным блоком всплывает на поверхность суспензии.

С целью предотвращения всплывания подвески при изготовлении керамической формы на автоматизированных линиях методом электрофореза по вспененным полистироловым моделям корпус предлагаемой подвески снаружи снабжен установленным на подшипнике качения опорным кольцом для контактирования с дополнительно закрепленным на

технологическом ооорудовании коптркопиром и размещенным под опорным кольцом токосъемиым бащмаком для взаимодействия с изолированной от техиологического оборудования токосъемной щпной.

На фиг. 1 изображен общий вид описываемой подвески с модельным блоком; на фиг. 2-разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 разрезы по Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез

по В-В на фиг. 2.

Подвеска состоит из корпуса 1, стояка 2, который закрепляется в подвеске при помощи имеющихся па верхнем торце фигурных лепестковых заплечиков 3, входящих п соответствующие пазы 4.

Удерживается стояк в подвеске после иоворота иа 90° заплечиками 5 и подпружиненным упором 6. Корпус 1 подвески через подшипники 7 и 8 связан с осью 9, оканчивающейся серьгой 10, при помощи которой соединяется с проущиной 11 каретки 12 грузоиесущего конвейера. Наружная поверхность корпуса 1 подвески снабжена поясом 13 с насечкой, которая взаимодействует с копиром

14 и опорным кольцом 15, которое установлено на подщипнике качения 16 и взаимодействует с коитркопиром 17.

На стояке 2 установлен токосъемный башмак 18 на втулке 19, контактирующей с токоподводящей шиной 20.

Подвеска с модельным блоком 21 крепится шарнирно к каретке 12 конвейера и может качаться вокруг оси 22 в плоскости, перпендикулярной оси движения конвейера. Наклон подвески задается конфигурацией копира 14, а благодаря встроенным в подвеску подшипникам 7 и 8 модельный блок 21 при обкатывании по копиру вращается вокруг своей продольной оси.

Для электрофоретического процесса необходимо, чтобы модельный блок был полностью погружен в ванну и вращался вокруг своей оси, находясь в электрическом поле.

Собранный на стояке 2 модельный блок 21 с нанесенным на него токопроводящим слоем, обкатываясь по копиру 14, заводится конвейером в ванну 23 с электрофоретической суспензией. При этом контркопир 17, взаимодействующий с опорным кольцом 15, создает постоянный, не зависящий от выталкивающей силы прижим подвески к копиру 14, обеспечивая гарантированное вращение подвески с модельным блоком.

При полном погружении модельного блока в суспензию токосъемный башмак 18 входит в контакт с подпружиненной токоподводящей шиной 20, подводя тем самым электрический ток через башмак 18, втулку 19 и вращающейся стояк 2 к модельному блоку 21, который становится анодом.

Для предупреждения утечки электрического тока и изоляции конвейера проушина 11 каретки 12 выполнена из токонепроводящего материала.

Отрицательный заряд подводится к ванне 23 и таким образом создается электрическое поле, благодсфя которому твердые составляющие суспензии осаждаются на модельном блоке. Перемещаясь в ванне 23, модельный блок 21 набирает на себя керамическую оболочку 24 требуемой толп1ины. Блок выводится конвейером последовательно из зоны контакта с токоподводящей шиной 20, из зоны взаимодействия с контркопиром 17, из ванны 23 и транспортируется для дальнейщих технологических операций.

П р е л, м е т изобретения

Подвеска для модельного блока, содержащая корпус со встроенным в нем подшипниковым узлом, обеспечивающим вращение подвески относительно оси ее симметрии, и установленной на его наружной поверхности

обоймой, иредназначен 1ой для взаимодействия с закреилеиным на технологическом оборудовании копиром, отличающаяся тем, что, с целью предотвращения всплываиия подвески при изготовлении на автоматизированных линиях керамической формы методом электрофореза по вспененным полистироловым моделям, корпус подвески снаружи снабжен установленным на подшипнике качения опорным кольцом для контактирования с дополнительно закрепленным на технологическом оборудовании контркопиром и размещенным под опорным кольцом токос1земным башмаком для взаимодействия с изолированной от технологического оборудования токосъемной шиной.

т

-6

Фе/гЗ

Фиг k