Стенд для испытаний гребных установок малых судов Советский патент 1975 года по МПК G01M17/00 B63H21/00 

1

Изобретение относится к испытаниям гребпых установок малых судов на стапеле.

Известен стенд для испытаний гребных установок малых судов, содержащий гидротормоз, размещенный в баке и валопровод с технологическим упорным подшипником.

Цель изобретения - создание упора на упорный подшипник валопровода судна в период проведения приемо-сдаточных испытаний.

Для этого валопровод предлагаемого стенда снабжен нагружателем с подвижной и неподвижной стенками, которые соединены между собой регулируемыми тягами с динамометрами, причем подвижная стенка через упорный подшипник стенда взаимодействует с упорным подшипником судна.

На фиг. 1 изображена схема предлагаемого стенда; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1.

Тормозной стенд состоит из бака 1, заполняемого водой, в котором размещен гидротормоз 2, представляющий собой гидродинамически уравновешенную в осевом направлении крылатку двухпроточного центробежного насоса.

Гидротормоз соединен с валопроводом судна, который содержит вал 3, размещенный на трех опорных подшипниках 4 и посредством щарнирной муфты 5 и захвата гребного винта 6 соединенный с валопроводом судна.

Для создания упора на упорный подщипник валопровода судна в систему валопровода стенда включен нагружатель, содержащий технологический упорный подшипник 7, размещенный между подвижной 8 и неподвижной 9 стенками, которые стягиваются посредством винтов 10 с динамометрами 11.

При затяжке винтов 10 происходит растяжение пружин динамометров 11. Возникшие при этом силы, равные величине необходимого упора, через винты 10, подвижную стенку 8, технологический упорный подшипник 7 и валонровод стенда передаются на валопровод и упорный подшипник судна.

Предмет изобретения

Стенд для испытаний гребных установок малых судов, содержащий гидротормоз, размещенный в баке и валопровод с технологическим упорным иодщипником, отличающийся тем, что, с целью создания упора на упорном подщипнике валопровода судна, валопровод стенда снабжен нагружателем с подвижной и неподвижной стенками, которые соединены между собой регулируемыми тягами с динамометрами, причем подвижная стенка через упорный подшипник стенда взаимодействует с упорным подшипником судна.

/7/7777//////