Улавливающее приспособление для вагонеток, перемещающихся по наклонным рельсам Советский патент 1936 года по МПК E21F13/04 B61F9/00 B66B17/22 

Предлагается улавливающее приспособление для вагонеток, перемещающихся по наклонным рельсам, в Частности, для вагонеток, обслуживающих доменные печи с применением известных самих по себе захватных клещей для рельсов. В данном случае захватные клещи приводятся в действие помощью центробежного регулятора, приводимого во вращение ходовым колесом вагонетки. При обрыве тягового каната регулятор, вследствие увеличения скорости его вращения, воздействует на связанное с ним приспособление для перевода клещей из зарядного положения и тем самым освобождает последние для зажима головки рельса и остановки вагонетки.

На чертеже фиг. 1 изображает схематический вид сверху вагонетки, снабженной предлагаемым приспособлением, фиг. 2 и 3-общий вид приспособления сверху и сбоку.

От ходового колеса перемещающейся по наклонным рельсам вагонетки2 приводится во вращение центробежный регулятор 3. Последний связан с приспособлением для перевода клещей 11 в зарядное положение и освобождения их,

состоящим из ролика 10, находящегося на снабженной пружиной 9 штанге 8, которая соединена канатом или тросом 7 со шкивом или барабаном 6. Когда клещи 11 находятся в зарядном положении, то ролик 10, под влиянием каната 7 входит между пружинящими щеками клещей 11, раздвигая их. Положение зарядки клещей фиксируется помощью рычага 5, приводящего во вращение барабан 6 и находящегося под воздействием стопора с опорным роликом 4, соединенного шарнирно с коленчатым рычагом 14, управляемым регулятором 3. В случае обрыва тягового каната 13 шары регулятора 3, вследствие увеличения скорости его вращения, расходятся, поднимая кверху сочлененный с ними конец коленчатого рычага 14. При этом стопор с роликом 4 отклоняется и освобождает рычаг 5, благодаря чему барабан 6 поворачивается и ролик 10 под влиянием пружины 9 освобождает клещи, которые губками 12 зажимают головку рельса 1, останавливая вагонетку.

Для смягчения торможения во избежение порчи приспособления щеки клещей 11 выполнены подпружиненными.

Клещи И, устанавливаемые по обе стороны вагонетки, с целью захвата одновременно двух рельсов, соединены между собою канатом или тросом 15 (фиг. 1) для приведения их в действие одним центробежным регулятором 3.

Предмет изобретения.

1. Улавливающее приспособление для вагонеток, перемещающихся по наклонным рельсам, отличающееся тем, что, с целью приведения в действие захватных пружинящих клещей 11 при обрыве тягового каната 13, путем освобождения их от зарядного положения, применен центробежный регулятор 3, приводимый во вращение ходовым ко.аесом вагонетки и связанный с приспособлением для перевода клещей в зарядное положение и освобождения их таким образом, что при обрыве каната и„увеличении вследствие этого скорости вращения регулятора он, путем воздействия на 9TQ приспособление, освобождает клещи для зажима ими головки рельса и остановки вагонетки.

2.Форма выполнения приспособления по п. 1, отличающаяся тем, что приспособление для разведения пружинящих клещей состоит из ролика 10, связанного со щтангой 8, нагруженной пружиной 9 и соединенной тросом или канатом 7 со шкивом или барабаном 6, предназначенным, при вращении его рычагом; 5, для передвижения штанги и сжатия пружины 9 и разведения пружинящих щек клещей 11, роликом 10, для застопоривания какового рычага 5 в этом положении предназначен стопор с опорным роликом 4, шариирно присоединенный к коленчатому рычагу 14, управляемому центробежным регулятором 3.

3.Форма вьшолнення приспособления по пп. 1 и 2, отличающаяся тем, что клещи 11 устанавливаются по обе стороны вагонетки для захвата двух рельсов и связаны между собою тросом или канатом таким образом, чтобы возможно было приведение их в действие одним общим центробежным регулятором (фиг. 1). Фиг2 LL