Колесный трактор для работы на крутых склонах Советский патент 1975 года по МПК B62D49/08 

1

Изобретение относится к области транспортных средств.

По основному авт. св. № 171279 известен колесный трактор для работы на крутых склонах, который автоматически сохраняет вертикальное положение ходовых колес и остова независимо от уклона местности, благодаря наличию силового приспособления, обеспечивающего новорот бортовых редукторов с установленными на них ходовыми колесами относительно полуосей в разные стороны на одинаковый угол.

Однако в известных тракторах недостаточна их боковая устойчивость.

Цель изобретения - повышение боковой устойчивости.

Это достигается тем, что на каждом борту трактора шарнирно установлен двуплечий рычаг, нижнее плечо которого выполнено выступающим за пределы колеи трактора и снабжено свободновращающимся опорным катком, а верхнее - соединено щарнирной тягой с корпусом поворотного бортового редуктора так, что щарниры тяги и оси поворота корпуса бортового редуктора и двуплечего рычага расноложены в вершинах одного параллелограмма. Ось каждого опорного катка смещена относительно оси поворота двуплечего рычага в сторону задних колес трактора. Кроме того.

каждая названная тяга выполнена в виде поднружиненного телескопического элемента.

На фиг. 1 - общий вид трактора сбоку; на

фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - то

же, в рабочем положении на склоне; на фиг.

4 - вид на опорный каток в транспортном ноложении.

Крутосклонный трактор содержит остов I, на котором на осях 2 установлены поворотные

бортовые редукторы 3 с задними ходовылш колесами 4. На каждом борту трактора на осях 5 установлен двуплечнй рычаг 6, нижнее 7 плечо которого выполнено выступающим за пределы колеи трактора, и оно снабжено свободновращающимся опорным катком 8. Верхнее 9 плечо двуплечего рычага 6 посредством шарниров 10 и 11 телескопической тяги 12 соединено с корпусом бортового редуктора 3. Телескопическая тяга 12 снабжена нружиной 13. Длина тяги 12 и положение осей 2 и 5 выбраны так, чтобы шарниры 10 и 11, а также оси 2 и 5 располагались в вершинах одного параллелограмма. Ось 14 опорного катка 8 смещена относительно оси 5 поворота

двуплечего рычага 6 назад в сторону заднего ходового колеса 4. Для установки опорных катков 8 в удобное транспортное положение нижнее 7 плечо двуплечего рычага 6 выполнено составным, имеющим шарнир 15 с фиксирующими нальцами 16.

При работе в поперечном направлении склона бортовые редукторы 3 поворачиваются в разные стороны и тягами 12 перемещают двуплечие рычаги 6 с установленными на них опорными катками 8, которые предохраняют трактор от опрокидывания. В случае наезда опорных катков 8 на случайные препятствия, телескопические тяги 12 сжимаются, деформируя пружины 13.

Использование данного изобретения позволяет при большой конструктивной простоте повысить безопасность работы трактора на крутом склоне, предотвращая его опрокидывание.

Формула изобретения

1. Колесный трактор для работы на крутых склонах по авт св. № 171279, отличающийся тем, что, с целью повышения боковой устойчивости, на каждом борту трактора шарнирно установлен двуплечий рычаг, нижнее плечо которого выполнено выступающим за пределы колеи трактора и снабжено свободновращающимся опорным катком, а верхнее- соединено шарнирной тягой с корпусом поворотного бортового редуктора так, что шарниры тяги и оси поворота корпуса бортового редуктора и двуплечего рычага расположены в вершинах одного параллелограмма.

2.Трактор по п. 1, отличающийся тем, что ось каждого опорного катка смещена относительно оси поворота двуплечего рычага в

сторону задних колес трактора.

3.Трактор по п. 1, отличающийся тем, что каждая упомянутая тяга состоит из подпружиненного телескопического элемента.

(

Фиг.З