Следящее грузоприемное устройство автоматических конвейерных весов Советский патент 1975 года по МПК G01G11/04 

Известно следящее грузоприемное устройство автоматически.х конвейерных весов, содержащее роликоопору, подвешенную на подвеска.к со встроенными датчиками веса. Подвески имеют шариирно подвижные опоры, размещенные в установленных над лентой нанравляющих. Известное устройство не обеспечивает достаточно высокой точности взвешивания из-за возможного несинхронного перемещения щарпирио подвижных опор и в результате этого несоосности датчиков веса. Кроме того, расположение направляющих щариирно подвижиы.х опор над лентой в производственных условиях снижает надежность устройства. Для повышения точиости взвешивания и надежности в иредлагаемом устройстве щарнирно-иодвижиые опоры соединены между собой жестким кинематическим звеном и размещены в направляющих, установленных под лентой конвейера. Па чертеже показано описываемое устройство, состоящее из одной или нескольких роликоопор 1 с роликами 2, по которым движется конвейерная лента 3 с материалом 4. Роликоопоры установлены на платформе 5, которая при помощи подвесок 6 с датчиками веса 7подвещена на щарнирно-нодвижных опорах 8к направляющим 9, установлеииы.м под лентой 3. Шарнпрно-подвижные опоры каждой пары передних и задних подвесок платформы связапы между собой жесткпм кинематнческим звеном 10, расположеппым перпендикулярно продольной оси конвейера. Прп нагрузке роликоопор 1 и платформы 5 транснортируемым на ленте 3 материалом 4 с датчиков веса 7 на рег 1Стрирую1ций прибор (пе показап) поступают сигнал1з1, пропорциональные весу материала, расположенного на весовом )частке ленты. При смещенни конвейерной ленты 3 или неравномерном расположении по ее ширине материала 4 и, соответственно с этим, появлении дополннтель)юй неуравновешенной ноперечной силы весовые датчик 7 с подвесками 6 синхронно смещаются благодаря шарнирно-подвижным оиорам 8, сохраняя соосное нормальное действие усилий на весовые датчики 7. Формула изобретения Следящее грузоприемное устройство автоматических конвейерных весов, содержан1ее роликоопору, подвеохи и силоизмерительные датчики, о т л п ч а ю щ, е с с я тем, что, с целью повышения точности взвешивания и иадежпости, щарнирно подвижные опоры подвесок соединены между собой жесткнм звеном и размещены в направляющих, установленных под лентой конвейера.