Устройство для нанесения смазки на валки при горячей прокатке Советский патент 1976 года по МПК B21B27/10 

1

Известны устройства для нанесения смазки на валки при горячей прокатке в условиях одновременной подачи охладителя на валки, содержащие герметично прижатую к валку полую камеру с форсунками для смазки «а поверхность валка.

Цель изобретения - исключение попадания в камеру охладителя и улучшение условий образования равномерной смазочной пленки па поверхности валка.

Для этого внутри камеры по ее длине размещен ряд сопел, направленных противоположно вращению валка и соединенных с магистралью сжатого воздуха.

На чертеже изображено предложенное устройство.

Устройство состоит из камеры 1, герметично -прижатой к Поверхности валка 2 пружиной 3 с помощью ШарнирНО-укрепленного на арматуре 4 клети рычага 5. Внутри камеры установлены сопла 6 по всей ее длине, направленные противоположно вращению валка и соединенные щтуцером 7 с магистралью сжатого воздуха. Штифтовая форсунка 8 крепится к камере 1 таким образом, чтобы распыление смазки осуществлялось в полости камеры.

Устройство работает следующим образом.

Воздух, подведенный к соплам из магистрали с давлением 2-5 ати, вырывается -через «еплотности в контакте камеры с поверхностью

2

валка и оттесняет пленку воды, имеющуюся на металле, одновременно создавая повыщенное давление (до 5 ати) в полости камеры, препятствуя попаданию туда воды и уменьшая износ кромок камеры, находящихся в контакте с вал-ком. Регулировка расхода смазки и подача ее под давлением 80-130 ати к щтифтовым форсункам осуществляется плунжерным насосом, шричем каждая форсунка соединяется с отдельной плунжерной парой насоса. Повышенное давление воздуха в зоне нанесения смазки в ПОЛОСТИ камеры не препятствует ее распылению.

.Погонное усилие прижатия камеры к поверхности валка пружиной 5 зависит от давления воздуха в магистрали и размеров кожуха и составляет 1-2 кгс/см.

Формула изобретения

Устройство для нанесения смазки на валки при горячей прокатке, содержащее прилегающую открытой стороной к валку и герметично прижатую к нему -по контуру стенок камеру с форсунками для подачи смазки, соединенными трубопроводом с насосом, отличающееся тем, что, с целью исключения попадания охладителя в камеру и улучшения условий образования смазочлой -пленки на поверхности

валка, внутри камеры по ее длине размещен ряд сопел, направленных противоположно

вращению валка и соединенных с магистралью сжатого воздуха.

ff W

Ш