Способ автоматического регулирования толщины полосы на реверсивном стане холодной прокатки-волочения Советский патент 1976 года по МПК B21B37/24 

ведущего валка в. В результате воздейст вия изменяют соответствующим образом скорость ( - ) вращения ведущего валка при постоянной скорости ведомого валка 11, а следовательно, соотношение скоростей рабочих валков, что в конечном счете приводит к изменению величины вытяжки, металла. С цепью увеличения быстродействия регулирования изменение соотношения ско ростей рабочих валков клети можно осуществлять одновременным воздействием на приводы обоих вашсов для встречного изменения их скоростей. Таким образом, предлагаемый способ позволяет расширить диапазон регулирова то;йцины полосы и повысить быстродейств процесса ее регулирования при прокаткеволочении. Формула изобретения 1,Способ автоматического регулирова-: ния толщины полосы на реверсивном стане холодной прокатки-волочения путем воз действия на приводы рабочих валков клети по сигналам отклонений текущих значений , толщины полосы на входе и выходе клети от заданных, отличающийся тем, что, с целью расщирения пределов ре- гулирования толшины полосы, сигналы, про порциональные отклонениям толщины полосы на входе и выходе клети, суммируют И результирующим сигналом воздействуют на систему управления скоростью привода ведущего валка. 2.Способ по п. 1,отличающий с я тем, что, с целью увеличения быстродействия регулирования, резулЬр тирующим сигнаЖ1М воздействуют на системы управления скоростью ведущего и ведомого валка.