Колейное дорожное покрытие Советский патент 1976 года по МПК E01C9/02 

крытия на грунте без нагрузки образуют соответственно зазоры 12 и 13.

Покрытие укладывают на грунт, закрывают замки 5 перемещением штырей 9 вдоль собственной оси в отверстиях проушин 7 и 8 смежных ш,итов.:

При действии нагрузки на дорожное покрытие в начальный момент покрытие прогибается до исчезновения зазоров 12 и 13 соответственно между упорами 4 и в замках 6. При дальнейшем действии нагрузки покрытие работает как упругая неразрезная балка.

Для транспортировки дорожного покрытия замки 5 открывают, и ш,иты 1, поворачиваясь

на штырях 14 и 6, складываются в компактный пакет «гармошкой.

Фо)мула изобретения

Колейное дорожное покрытие, включающее прямоугольные щиты, соединенные шарнирами, отличающееся тем, что, с целью обеспечения его ровности и возможности складывания в «гармошку, шарниры установлены поочередно в верхних и нижних частях щитов, причем против нижних шарниров в верхних частях шнтов установлены упоры, а против верхних шарниров в нижних частях щитов - штыревые замки.

7/ т ,. v/Z

.i изеЛ: -1

p. Узел ff