Устройство для загрузки угля в железнодорожные вагоны Советский патент 1976 года по МПК B65G67/06 

3

ком 7 скорости движении ленты, цифроак,1логовые преобразователи 8 и Э, копиру оишй блок 10, пинию связи 11, декодируюишй блок 12, блок- регулируемой заде)жки i 3 и блок «формирования управляюше то сигнала 14.

Устройство работает следуюшям обр Через загрузочную воронку 1 горная масса поступает на конвейер 2, где с помощью датчиков 6 и конвейерных не;-. ссш опреиеляются ее вес и скорость ленты конвейера.

Мгновенные значения веса горной мае сы и скорости ленты преобразуюохзя цифроаналоговыми преобразователями 8 и 9 и через систему передачи данных, состоящую из кодирующего блока 10, линии связи 11 и декодирующего блока 12, вводятся в блок регулируемой задериаси 13.

В блоке 13 в соответствии с величиной скорости ленты осуществляется регу га рование времени задержки управляющего воздействия, пропорциона.т1ьного мгновенноь/:у значению веса горной массы.

С выхода блока 13 сигнал поступает в блок формирования управляющего сигнала 14, который непосредственно Боздей507504

ствует на управляемый привод тягового агрегата 5„ В соответствии с измег-еннем управляющего воздействия скорость загружаемого вагона изменяется, что 11а1гесдит к его более равномерной загрузке.

Ф о р м у п а из обре

е н к -;

Устройство для загрузки угля в желеанодорожные вагонь;:, содержащее загрузочную воронку, конвейер разгрузочную ьороику, установленную над составо-и железнодорожных вагонов с приводным тяговым агрегатом, конвейерные весы с датчиком весм и датчиком скорости движения ленть:. вь;ходы которых через цифроаналоговьге преобразователи соединены с входами кодирующего блока, декодирующий блок, вход которогО через линию связи подклзочен к выходу кодирующего блока, блок формирования управляющего сигнала о т л и ч аю щ е е с я -тем, что, с делью расширения функциональны); возможностей, оно со- держит блок регулируемой ;)адери-жи,входы которого соединены с соответствуюи.-нми выходам декодируЮЩего блока, а выход че-рез блок формирования управлявшего с:игнала подкяючег к приводу тягового ir ieraT