Вспомогательный привод механи-ческого пресса Советский патент 1976 года по МПК B30B15/00 

Управление подачей воздуха в цилиндр 10 осуществляется регулируемым дросселем 19, воздухораспределителем 20 и электроклапаном 21, перекрывающим магистраль ппи осуществлении сцепления. Устройство работает следующим образом. При включении выключателя 22 подается питание на электромагнит 23 воздухораспределителя, и сжатый воздух через дроссель 19 поступает в штоковую нолость пневмоцилиндра 10. Поршень 11 начинает плавно перемещаться влево, увлекая за собой щток 12 с рычагом 13 и кулачками 14 и 15, действующими на конечные выклЕОчатели 24 схемы управления электродвигателем 1 и контролирующими полноту включения зацепления щестерни 2 с колесом 3, а также сварной рычаг 9 с шестерней 2. При нажатии на кнопку 25 электродвигатель 1 получает имнульс, происходит моментный пуск двигателя, обеспечиваемый настройкой реле 26 времени, с последующим его вращением по инерции вместе с деталями редуктора: червяком 5, червячным колесом 6, валом 7, щестернями 8 и 2. Вращение щестерни 2, перемещающейся с рычагом 9 к зубчатому колесу 3, обеснечивает ввод и полное зацепление смежных зубьев шестерни 2 и колеса 3, исключая удар и скалывание при осуществлении зацепления. Полное зацепление щестерни 2 и зубчатого колеса 3 на приводном валу 4 пресса контролнруется выключателем 24, на который воздействует кулачок 15. 15. При этом контакт выключателя 24 замыкается, пускатель электродвигателя вспомогательного привода питается через замкнутые контакты 27 и контакт выключателя 24, двигатель переходит в рабочий режим, подается команда электроклапану 21 на подачу сжатого воздуха в пневмоцилиндр, минуя дроссель 19, под расчетным давлением (давление магистрали), обеспечивающим зацепление при передаче крутящего момента. Крутящий момепт от электродвигателя 1 через фрикционную предохранительную муфту передается на вал червяка 5, на червячное колесо 6 и далее на вал 7, от последнего - на шестерню 8 н находящуюся с ней в постоянном зацеплении паразитную шестерню 2, которая . f при работе вспомогательного привода находится в зацеплении с зубчатым колесом 3, вращающим вал 4 пресса с шестерней 18, передающей крутящий момент на промежуточный вал привода пресса. Пресс работает от электродвигателя 1 в режим наладки. На чертеже устройство показано в рабочем положении: щестерня 2 и колесо 3 находятся в зацеплении. При нажатии на кнопку 28 электродвигатель 1 отключается, воздух подается в порщневую полость пневмоцилиндр а 10, порщень 11 начинает перемещаться вправо со щтоком 12, рычагом 13 и кулачками 14 и 15, а также рычагом 9, выводя щестерню 2 из зацепления с зубчатым колесом 3, кулачок 15 размыкает контакт выключателя 24 цепи управления электродвигателя 1. Вспомогательпый привод отключен, щестерня 2 выщла из зацепления с колесом 3, кулачок 14 выключил копечный выключатель (на схеме не показан) в цепи управления главного двигателя 17, контролирующий отклонение вспомогательпого привода и обеспечивающий невозможность одновременного включения обоих электродвигателей. Формула изобретения 1.Вспомогательный привод механического пресса, содержащий электродвигатель с системой управления и устройство включения с пневматическими приводом, содержащее входящие в зацепление шестерни, отличающийся тем, что, с целью увеличения срока службы привода, система управления его электродвигателем снабжена механизмом задержки времени и механизмом контроля зацепления. 2.Всиомогательный привод по п. 1, о т л и чающийся тем, что механизм задержки времени выполнен в виде тиратропного реле, а механизм контроля зацепления выполнеп в виде конечного выключателя мгновенного действия с самовозвратом. 3. Вспомогательный привод по п. 1, отличающийся тем, что пневматический привод устройства включения снабжен донолнительпой напорной магистралью с дросселем.

, ,.. rhX

U .rT±ijf /4, д,

Д-4

риг.з

Фиг. 2