Устройство для регулирования толщины полосы при прокатке Советский патент 1978 года по МПК B21B37/16 

ки верхнего валка) испытывают усилие предварительного напряжения. При задаче металла в валки возникает давление прокатки, в результате чего давление жидкости в полости А гидромесдозы увеличивается. Обратный клапан 8 запирается и отсекает полость гидромесдозы от аккумулятора, в результате изменяется (уменьшается) ш,ель между корпусом 4 и золотником клапана 7, вследствие чего повышается давление жидкости во второй гидросистеме, причем оно будет равно давлению в полости А гидромесдозы. Под воздействием давления прокатки в полостях А и Г устанавливается новое давление жидкости, а в полости Б давление жидкости, равное эталонному остается неизменным. В результате усилие предварительного напряжения изменяется. Колебание давления металла на валки в процессе прокатки вызьшает повышение (понижение) давления жидкости в замкнутой полости А гидромесдозы и полости Г гидроцилиндров. При этом усилие, развиваемое цилиндром 6, соответственно уменьшается (у н и:чивается) 11рл определенном соотношении между колебанием давления прокатки и изменением усилия в гидроцилиндрах можно добиться постоянного зазора между валками клети. Формула изобретения Устройство для регулирования тол цин-,полосы при прокатке, включающее гидравлические месдозы, взаимодействующие с но душками смежного валка и станиной, и двухполостные гидроцилиндры, взаимодействуюшие с поперечиной станины и с подушками несмежно1о ей валл;. : олла из no-ij.;тей гидроцилиндроб t ::Сi.r---;- -v г:ол(х-ью гидромесдозы посредством клапана давления, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и обеспечения компактности устройства, гидравлическая месдг з: и клапан давления, имеюнтие общую полость, выполнены в поршне двухполостного гидроцилиндра соосно с ним.